Guten Tag liebe Leute,
ich wollte mal fragen wie das funktioniert mit Showfahrzeugen.
Die kann man ja speziell zulassen hab ich gehört...
Habe vor aus einem Manta ein richtiges American Muscle Car zu machen.
D.h. richtig breite Schlappen ohne Profil, einen Kompressor, der aus der Motorhaube ragt, usw...

Klar, für den Straßenverkehr untauglich xD

Aber brauchen diese Art von Fahrzeugen überhaupt eine Zulassung?
Wird ja schließlich nicht selber fahren, sondern es wird gefahren

MfG

nein du brauchst (und kriegst auch) keine Zulassung.

Das Auto wird schliesslich nicht im Straßenverkehr genutzt.

Grüße

Ok dann schonmal danke für deine schnelle Antwort.
Was ich noch vergessen hab: Bekomm ich Probleme mit Opel wenn ich einen Dodge Motor darin verbau???

Jetz mal abgesehn von der Straßenzulassung...allein vom Rechtlichen gesehn.

Was sollst du da für Probleme kriegen? Das is dein Auto, das du dir rechtmäßig erworben hast (zumindest geh ich mal davon aus )

Dann würde ja jeder der an seinen Opel Scheinwerfer von ner anderen Marke dranbaut (und solche Leute gibt's leider genug) auch Probleme kriegen.

Gruß Markus

Gegen Scheinwerfer sagt ja kein Mensch was, solang sie funktionieren ^^

Nur als ich in meinen Corsa einen Honda Motor einbauen wollte, hat der TÜV auch gesagt, dass ich da eine Genehmigung von Opel brauch und das wird schwer mit Eintragung und bla bla und überhaupt...

Aber da ich das Auto nicht zulasse, kann ich ja sogar einen Raketenantrieb als Motor einbauen wenn ich lustig bin, oder???

Vale hat geschrieben:Aber da ich das Auto nicht zulasse, kann ich ja sogar einen Raketenantrieb als Motor einbauen wenn ich lustig bin, oder???

Richtig. Beim Honda-Motor im Corsa wollte der TÜV-Prüfer nur für die Straßenzulassung eine Genehmigung von Opel sehen.

Gruß Markus

der alte Audi von meinem Schwiegervater war nen RS2 und hatte nen Porsche Motor verbaut. Der musste die Audi Embleme vollständig entfernen, warum weiß ich leider nicht.

Ich meine mal gehört zu haben, dass man bei einem Umbau auf einen Fremdhersteller die Embleme entfernen muss. Der Audi war original und unverbastelt, gab es nur wenige von.

Das war ein schöner Wagen

apollo hat geschrieben: Ich meine mal gehört zu haben, dass man bei einem Umbau auf einen Fremdhersteller die Embleme entfernen muss.

Das wird kein Problem...nachdem wir mit dem Manta fertig sind, erkennt sowieso niemand mehr dass es sich dabei um einen Opel handelt

Naja danke euch auf jeden Fall für eure Antworten

Gibt nur zwei möglichkeiten. Entweder STVZO konform bauzen, alles prüfen und eintragen lassen oder eben keine zulassung.

Mit dne logos gibts wohl nur bei gewerblichen umbauten problem, da steht dann in den papiere meist auch nicht mehr opel VW oder audi sondern der name des tuners als hersteller. Es fahren genug VW busse mit Ford V6, minis mit Honda Vtech, Ford Hotrods mit chevy motor usw. ohne da ses jemanden stört

kann mir nicht vorstellen, dass du das Auto unkenntlich machen musst, wenn du einen anderen Motor einbaust. Was soll das denn? Vielleicht hat er dir das auch nur erzählt um sich irgendwie zu rechtfertigen bzw rauszureden...

Gibt ja auch T3 Busse mit Porschemotoren

der alte Audi von meinem Schwiegervater war nen RS2 und hatte nen Porsche Motor verbaut. Der musste die Audi Embleme vollständig entfernen, warum weiß ich leider nicht.

Das gibts ja oefter, auch bei Mercedes und Co. Aber vermutlich sind das recht professionelle Tuning-Schmieden, die vom Fahrzeughersteller jeweils die Auflage erhalten, dass die Embleme entfernt werden sollen. Das ist in meinen Augen ne Produktpflege-Aktion.

Der eigentliche Fahrzeughersteller hat eben nicht mehr sein Haendchen auf das, was die Tuner da machen und wenn dann auf einmal an jeder zweiten Ecke ein Benz mit qualmenden Motor steht, weil ueberzuechtet, tut das natuerlich dem Image weniger gut.

Nun kann man natuerlich nicht zu jedem Hinterhof-Tuner gehen und dem das mit dem Emblem aufdruecken.