Zeit von 0-200km/h

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dancing_homer_99
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Beitrag von dancing_homer_99 »

des von hrr_duncan kann ich mir auch nich vorstelln. mei gsi is ja nur mi 9.8 angegeben ^^
und der hat 72kW :mrgreen:

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Maddin82
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Beitrag von Maddin82 »

@Clumsys sorry, dachte du hast den 60PS motor, mit dem Si kann das schon hin kommen.

Bei HRR_Duncan und mir stimt irgendwas net
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HRR_Duncan
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Beitrag von HRR_Duncan »

stimmt schon.


war eine stopuhr messung und mein tacho ist angeglichen... wurde bei bosch gemacht genau wie das leistungsdiagram.

vollgas eben


ausserdem hab ich das einmal mit meinem bruder und mit meinem vater durchgezogen....


jedes mal um die 10 sekunden... da werd ich auch garnicht mit mir streiten lassen...

(ps : kurzes f13 getriebe ab werk)
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Compact850V
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Beitrag von Compact850V »

Magma hat geschrieben:Corsa B LET 1100Kg vollgetankt mit Serien Software 22s.
+-2s würd ich mal als Mesfehler angeben
jop hab auch nur mit dem MID gemessen...
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CCC20XE
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Beitrag von CCC20XE »

Dann laß ich jetzt mal meine Zahlen raus :wink:

Corsa A Cabrio mit XE 200PS mit F28
0-200km/h 20sec. offen gefahren
Was stört es den Baum wenn das Schwein sich dran kratzt?!

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Beitrag von Magma »

jop hab auch nur mit dem MID gemessen...
ich auch mit MID, ach ja Getriebe ist F20.
Werd nächstes Jahr bestimmt eine sanfte Software aufspielen aber erstmal nichts wildes bin mit dem Fahrleistung für Serien LET sehr zufrieden.
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Zion
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Beitrag von Zion »

Bei mir schätz ich mal irgendwo knapp 30s...

Tacho geht bei 200km/h noch gut bis auf einen km/h genau (die Bereifung machts :P ). Hab laut Video 32s gebraucht, allerdings hab ich da nicht wirklich optimal geschaltet, weil ich die Cam am Lenkrad hatte und die mir den DZM verdeckt hat :)
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dennis-feat-n
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Beitrag von dennis-feat-n »

@ccc20xe
Offen im Corsa und 200KM/H...
Ist das nicht ganz schön luftig??
Und wie ist das mit F28 am xe?? Ist bestimmt im sechten auf der Bahn bei ruhiger Fahrweise richtig Sprittsparend, oder nicht? Was hast du an Vmax?
MFG Dennis
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CCC20XE
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Beitrag von CCC20XE »

@ Dennis

Vmax eingetragen ist mit 235km/h, wenn ich im 6ten Gang über 6200u/min komme dreht er in den Begrenzer, das sind mit 195/45/15 250km/h. Das geht offen aber nur bergab und sonst nur mit Hardtop.

Spritsparen ist im 6ten auch nicht unbedingt möglich, da das Getriebe sehr kurz abgestuft ist. Hatte vorher ein F18WR drin und hatte fast die gleiche Beschleunigung. Von 0-100km/h war er langsamer.
Was stört es den Baum wenn das Schwein sich dran kratzt?!

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Sascha S.
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Beitrag von Sascha S. »

also mein corsa gsi hatte (vom beifahrer!!!) handgestoppte 8,7.
handgestoppt ist halt scheisse, war letztes jahr.
werd mal mit der digicam gucken, ist doch weng genauer.
aber des dauert noch bis er wieder läuft,... :-(

P.S ist halt trotzdem phi mal daumen
gruß sascha

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Sascha S.
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Beitrag von Sascha S. »

wohlbemerkt auf 100km´h 200 weiß ich net, will die kiste net im 5 in begrenzer fahren ist mir weng zu schade. mehr als 188 bin ich laut tacho noch nicht gefahren
ich glaub des schafft der auch net

Compact850V
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Beitrag von Compact850V »

Sascha S. hat geschrieben:also mein corsa gsi hatte (vom beifahrer!!!) handgestoppte 8,7.
handgestoppt ist halt scheisse, war letztes jahr.
werd mal mit der digicam gucken, ist doch weng genauer.
aber des dauert noch bis er wieder läuft,... :-(

P.S ist halt trotzdem phi mal daumen
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für 0-100 brauch ich ca. 5,6-6.0 sekunden je nach straßenbelag...
0-200 sagt aber viel mehr aus ;)
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Corsa-Martin
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Beitrag von Corsa-Martin »

Hab zwar nicht nachgemessen, aber mit dem Cartest-Programm müsste meiner bei ca 29 sek. liegen.

Mit nem LET (orginal) bei ca 22.5 sek. müsste ungefähr hinhauen!? Oder?

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snonova
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Beitrag von snonova »

naja irgendwie ist der thread doch schwachsin oder? wat nützt mir bitte die beste beschleunigung wenn er keine gute kurvenlage hat. soll jetzt nicht das eine vom anderen ausschließen.

was mich viel mehr interessieren würde wäre ein track test. ;)
das ist meiner meinung nach viel aussagekräftiger ;)
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suche immer wieder corsa a gsi modelle. g-kat, kein kat, unfall egal ;)

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gerrit
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Beitrag von gerrit »

Ja und manchen ist die Kurvenlage total egal,weil mit den meisten Sportfahrwerken eh mehr als ausreichend.
Drücken muss dat.

:)

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