Ich glaube, das leutet einen kleinen Wandel an. Ich wage zu behaupten, dass meine Beobachtungen zeigen, der B-Corsa ist das neue Einsteiger und ich sag mal "Kleinbastlerauto". Das ist in meinen Augen ein grosser Schritt fuer den A-Corsa in Richtung Youngtimer. Er gewinnt an Seltenheit und wird fuer Spoilertuning weniger attraktiv.
Ich finde es interessant, diese Entwicklung zu verfolgen. In 1-2 Jahrzehnten werden wir im Alltagsbetrieb sicherlich kaum noch die ersten Exemplare auf der Strasse sehen. Vielmehr werden sich Liebhaber an der Serienoptik orientieren und ihre Schaetze bei schoenem Wetter zu Treffen schieben.
Ich bin gespannt, wie es weiter geht, mit unseren Youngtimern.
