Ist zwar alles gut und schön, aber der X12Xe hat keinen Zahnriemen sondern ne Steuerkette

Hey, der 1,0 12v corsa hat ne automatische spannrolle, also wird das nix mit nur nachspannen, da sollte man mal den spanner und den riemen begutachten und ob alle rollen noch leichtgängig drehen

Naja völlig ungefährlich würd ich nicht sagen, beim 1.0 12v ist es schon so das wenn die kette überspringt das die Ventile bekanntschaft mit dem Kolben machen und dann kaputt sind. Und nen Kettenwechsel ist auch nicht so teuer, ne Kette zum durchziehen kostet ungefähr 40€ und ist in 1,5 std erledigt.