Das nehme ich dann heute oder morgen in Angriff.

Drosselklappe ist schon gereinigt. Habe mich auch erschrocken als ich die Preise gehört habe.

Habe folgendes Angebot:

LLM (Bosch) ca.100 Euro
LLR (Febi) 100 Euro
AGR Ventil ca. 150 Euro
KWS (Febi) 25 Euro.

Danke nochmal für eure Tips.

Das es für längere Zeit hält, davon gehe ich nicht wirklich aus. Hab mich vorsichtshalber schon mal informiert was die Teile alle kosten, die beim auslesen angezeigt wurden. Kostenpunkt um die 380 Euro.

Der Kat wurde nicht geschweißt sondern getauscht. Jetzt läuft er wieder mit allen typischen Merkmalen die der Dreizylinder mit sich bringt (absinken der Drehzahl beim anfahren usw) Wie gesagt verbraucht nur jetzt etwas mehr. Habe den X10XE Motor drin.

Hallo zusammen! Nachdem bei meinem Corsa der Kat gerissen war, habe ich den Kat ausgetauscht. Plötzlich ging die MKL und der Corsa lief wie eine Tüte Mücken. Bin dann zur Werkstatt und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen. Beim ersten mal auslesen zeigte das Gerät LMM, AGR Ventil und Leerlaufregl...