jemand erfahrungen mit einzeldrossel zwecks v6??

habe mir welche vom M3 gesorgt, aber irgendwie sind die einfach zugroß, und zum zerschmeiden zuschade ( bzw zuteuer)

hatte bei vielen autos schon mal das der "stift" von der Kappe ( der auf den Finger drückt) abgenutz war,

schau einfach mal nach, bzw auch on grün span dort sich versteckt;-)

fertig

bin gerade am werkeln,

ich nimm gleich das f16 gehäuse, da brauch ich den lagerring nicht wechseln aus dem gehäuse...

ist schon nen bissel arbeit, aber was muss das muss....

dank dir r.siegel für die tipps;-)

alles klar ich werd das die Tage mal in angriff nehmen....

nur so mal eine frage, was geht eigenlich immer genau kaputt bei den F16 wenn die zerfliegen?

hab mit den nicht allzuviel am Hut.

hast das auch aus dem F16 genommen?

das dumme ist bei den getrieben das irgendwie nicht bei allen die übersetzung drausen steht.
immer aufschrauben und zählen, aber das gegenritzel sieht man ja auch nicht gleich ob 17 bzw 18 Zähne...

dank dir

wer kann helfen?? habe mal gehört das man f16 Differenzial in ein F20 bauen kann, hat jemand erfahrungen? und die gibts ja mit einer Diffi übersetzung von 67-17 (3,94) und was ich jetzt drin habe 71-20 (3,55)# passt das zusammen?? die F16 sollen ja nicht allzuviel anhalten, deswegen wollt ich aus zw...

jetzt zum erstenmal getestet, und gleich schnellster aktiver Sauger geworden :wink: 12,4s auf der meile, http://www.dragracelist.de/Klasse-Sauger-FWD.htm hab trotzdem noch nen problem, und zwar hab ich die mv6 Brücke und eine c25XE STG , irgendwie verträgt sich das mit der drosselklappe nicht. habe ...

kann ich gern tun, hast whatsApp?

also leider diesmal nur platz 2.

12,9s auf der meile

platz 8 im http://www.dragracelist.de/Klasse-Sauger-FWD.htm

jetzt mal wieder gesucht, habs problem gefunden, war im Kabelbaum was, habe alle Verbindungen nachgelötet, jetzt gehts ;-)

probier ich dann mal, aber ich denke er müßte trotzde laufen, wenn ich die pumpe anstecke kann ich vollgas geben und das packt der nicht. fehlerspeicher ist auch leer:(

HILFE !!!!!!!!!!!!!!! wollte den corsa nun mal starten, er säuft nur ab, Benzindruck okay,ca. 2,8bar Alles mögliche gewechselt, sobald ich die benzin pumpe anstecke geht der durch ersaufen aus, wenn ich die pumpe ab mache läuft er normal. Düsen, druckregler, stg, alles schon gewechselt bitte um hilf...

naja hatte nicht soviel auswahl;)

werde mal nach nen anderen schaun ver darf ja nichts kosten....

paar bilder

ich weis das ihr das wisst, also Frag ich euch;)

die aüßeren schläuche sind KWgehaüseentlüftung,

für was waren die beiden inneren kleinen noch mal??