Okay... Naja hab mich nen bissl davon abbringen lassen das die Preise bei Mobile und co eben recht weit unten sind im Moment... Und er is wie gesagt nen Unfaller, wenn auch nix großes und eben bald kein TÜV mehr... :(

Naja is nen 95er BJ

Servus zusammen, also ich möchte meinen kleinen Verkaufen B-Corsa Swing-Edition 1,2l / 45PS 146.500 gelaufen TÜV/AU 06/09 kann aber auch noch verlängert werden Neue Stoßdämpfer vorne und hinten, Neue Bremsen vorne, Zahn- und Keilriemenwechsel vor ca. 10.000 km, Neue Wasserpumpe, Neue Ölwannendichtun...

Also ich hatte fast das selbe Problem gehabt und bei mir war es nach monatelangem rumtüfteln ganz simpel einfach nur nen Massefehler in der Elektrik weil die Kontakte am hinteren linken Bremslicht verschmort war...
Evtl. kommt sowas bei dir ja auch in Bedacht?

Zu straff gespannt kann sein oder was is das für ein Motor? Wenn der Zahnriemen über eine Spannrolle sich selber spannt ist das normal weil der erst mal sich "festlaufen" muss. Das hört so nach 200-300 KM eigentlich auf. Ich hatte das auch und es vergeht von alleine wieder. ;)

Hm okay das wusste ich auch nich

Hä?? Seid wann das? Also bei mir kommt auch in der Mitte warme Luft raus wie überall anders auch.. Frischluft oder nich schaltet man doch unten mit dem Schieber um!

Oder bin ich nu ganz aufm falschem Pferd?

jo die hat auch schon so ca 135000 runter

Hallo und mal nen Schal für jeden :mrgreen: ich hab folgendes Prob bei meinem Corsa. Bei den momentanen Temp. hab ich das Gefühl das die Schaltung sehr hakelig ist und der 2. Gang ruckt auch auf den ersten 25KM beim einlegen trotz voll getretener Kupplung... Festgefroren oder eher nen Gestängeproble...

Willkommen im Club genau das Problem hatte ich vor 4 Wochen. Es ist das Thermostat und JA es iegt hinter dem Zahnriemen.... :wall: Und noch ma willkommen ich hatte den ZR vor 5 Wochen gewechselt...grrr edit Kosten: 10 Euronen das Thermostat und 50 der Einbau... Und das war echt Freundschaftspreis me...

Also wenn dann denk ich erst mal die Dämmmatte unter der Haube, ne der Auspuff is okay der is neu und laut wird der numal so bei 4000 U/min und die fährt man damit numal immer öfter

Servus zusammen, mal ne Frage an die Allgemeinheit: Gibt es eine Möglichkeit die doch recht lauten Geräusche im Innenraum eines 1,2l 45PS B-Corsas von 1995 zu reduzieren? Ich habe keine Motorhaubendämmmatte drin! Würde die sich lohnen oder gibt es bessere und preiswertere Möglichkeiten??? Und NEIN M...

Dann bin ich mit meinem Latein auch am Ende... Mir würde nur noch das Steuergerät einfallen...

Naja dann sollten es nich die Kerzen sein aber haste mal alle raus gedreht und se dir angesehen also sind die Köpfe schwarz, weiß oder normal

Hach was war das gestern schön