so leute mir ist inna letzten zeit die lust vergangen weita zu machen wegen der unstimmig keiten von wegen geht, geht nicht. aber wollte mich jetzt nochmal zusammen reißen und das durch ziehen. was sagt ihr kann ich den umbau satz von mrg für den b corsa nehmen http://www.mrg-motors.de/produkte/opel...

hatt vllt einer ne zahl was der dann auf der VA dann so hat?

wieso gefährdung die karroserie wird verstärkt, das fahrwerk wird mit höherer achslast, bremsanlage wird ne 4 kolben, PU buchsen komplett eigentlich ist das nix anderes als nen 2L umbau nur das der motor einwenig mehr wiegt. gewicht bekommt der auf die hinterachse auch. wenn ich nen kurven flitzer h...

hmm werd ich dann mal rumprobieren, ende des monats bekomm ich den motor dann mal schaun..

hat wer erfahrung mit käfigen?
wollte ein haben der durchs cockpit geht und zum einschweißen ist weiss da wer was gutes?

das der frontträger bearbeitet werden muss wusst ich, nur bekomm ich das ding überhaupt von unten rein?

weiss jemand ob ich den motor normal rein bekomme oder muss ich den frontträger dafür ausbauen ?

2te frage währe ob ihr wisst wie es aussieht mit einem käfig habe bissle gegoogelt wegen eintragung mache sagen muss nicht, andere geht nicht, oder einzelabnahme.

V6 Motorumbauten im Corsa A können wir nicht anbieten, da wir keine Möglichkeit haben dafür eine TÜV Abnahme zu bekommen. Mit freundlichen Grüßen MRG-Motors / Koch das hab ich von den bekommen also wohl doch alles selber bauen -.- Wie ich das verstanden hab ist der umbau fast der selbe wie mit dem C...

hey danke für die antworten anscheind ein nettes forum :respekt: in den meisten wird man gleich als bekloppt bezeichnet -.- hätte vllt einer die möglichkeit mir nen paar fotos von der aufhängung zu geben ? leider war von dem link der member seit 2007 nicht mehr on da wir es schwer ihn mal zu fragen ...

Hallo zusammen... Und zwar bin ich grad dabei mir nen corsa aufzubauen und meine frage wäre ob hier jemand ist der mal schon nen corsa a auf 2,5 V6 umgebaut hat.. ich selber bin grad noch bei dem rost problem dabei und der nächste schritt ist den motor einzuhängen. Kann mir da wer tipps geben vonweg...