Da es ein 98er ist, ich die nötige Ausrüstung nicht habe und das Auto in 1-2 Wochen verkauft werden soll werde ich wohl zu Opel fahren müssen...

Lampe brennt sporadisch. Werde morgen mal die Sensoren neu einbauen und dann mal Fehlerspeicher auslesen lassen...

Da meine Bremstrommeln ziemlich hinüber waren (außen total verrostet) und in letzter Zeit das ABS ständig geregelt hat, nachdem es in der Trommel ein paar Mal üble Geräusche gab (hat sich wohl Rost durch die Technik gearbeitet). Das ABS hat dann gefühlt bei einer Radumdrehung 1x hart geregelt. Ich h...

Das kann auch sein

Mein Beileid hat er sicher :mrgreen: :alk: Wegen dem tollen Auftritt auf DSF? Bimotos sind eine sehr heikle Sache. Hat eigentlich schon Respekt verdient daß die das mit der Synchronisation der beiden Motoren halbwegs hingebracht haben. Aber man sollte halt vorher die Klappe nicht so aufreißen ;) De...

genau an nem serienmotor ohne stark geplantem kopf und anderer nockenwelle bringt das nix. Das stimmt so nicht ganz. Die Serientoleranzen der Hersteller geben einiges her was man mit einem einstellbaren Nockenwellenrad ausgleichen kann. Wunder darf man sich davon aber nicht erwarten. Sowas liegt mi...

Das Bild aus der Anleitung ist nicht wirklich hilfreich. Denn wenn ein Radio die Vorverstärkerausgänge als Cinch hat, dann hat es in den meisten Fällen auch noch die Ausgänge um LS direkt anzuschließen. Und ich denk mal nicht daß Blaupunkt auf der HP Mist angibt!? Das einzige was sein könnte ist, da...

Das ABS funktioniert nicht auf der rolle. Ich würd mir mal die sensoren anschauen, vieleicht is einer der sensoren bzw der zahnkranz verdreckt, ganz defekt können die nicht sein sonst währ die lampe an Wahrscheinlich ist der Zahnkranz hinüber. Gleiche Symptome bei der Dreckskarre von meinem Bruder....

Das machen die versicherungen wie sie lustig sind, manche sagen wirst auf GSI gestuft, andere sagen uns ist es egal,... anrufen, fragen, und dann evtl. versicherung wechseln :) Jede Versicherungsgesellschaften haben da ihre eigenen Vorgaben bzw. kommt es auch darauf an was der entsprechende Makler ...

Cali-LET hat geschrieben:Hattest du ne Basemap oder war alles komplett leer?

bei der Trijekt?

Cool-da issn Turbo druff und der macht immer so "zisch" beim Schalten... Das brauch ich auch. Solche Leute sollen die tausender lieber in "BumBum" aus der Anlage und anderen bunten Kack ausm Glitzerzubehörkatalog investieren und ne Turbo-Whistle bei e-blöd kaufen ;) Abgesehen davon wissen die meist...

Cappucino oder Viva war noch schlimmer

Stimmt. War das erste was runtergekommen ist. Vor allem das doofe "World-Cup"-Logo aufm Kotflügel

Dann hat man vielleicht nen reimport bei dem das nicht war. Ist doch egal. Viele Hersteller schreibens von Haus aus nicht hinten drauf was genau drin ist.

Da gehn die Meinungen natürlich auseinander. Ich vertrete aber den Standpunkt - wenn man schon auf Turbo umbaut dann sollen da bis zu 1 bar oder mehr drin sein. Das heißt aber dann daß große Eingriffe im Motor gemacht werden müssen, ein entsprechendes Steuergerät rein etc. Da reden wir gleich mal üb...