Hi Bei meinem X10XE hab ich folgendes Problem: Beim beschleunigen ist alles OK. Sobald ich aber auskuppel und der Motor in den Leerlauf wechselt, dreht er immer hoch und wieder runter. Das ganze so 4-5 mal. Danach ist wieder alles OK. Leerlauf demnach wieder stabil. Woran kann das liegen? Drosselkla...

hmmm hab nur gesehen, dass es irgentwo hinter der riemenscheibe der wapu rausläuft. allerdings nur wenn der motor kalt ist. ist er warm, ist nix mehr zu sehen.

gruß

hi!

meine Wasserpumpe schient zu lecken. Wasser läuft am Motorblock runter zur ölwanne. 2 Liter auf 150km. Hat jemand nee anleitung zum wechseln? Motorhalter muss ab?

Danke für eure Tipps.

Grüße
Clas

hi

gut zentrieren ist klar. wie sieht es mit der klimaanlage aus. muss man da was beachten?

hi

naja fahre noch nen vw t3. da wird das eine oder andere schon mal geschraubt. aber mit motoren hatte ich es noch nicht groß zu tun.

was muss ich beim kupplungswechsel beachten?

gruß

hallo, danke für deine tipps! ich denke auch das der ausbau einfacher ist als der kopf. unterstellböcke habe ich welche da. nen motorkran muss ich besorgen. mal sehen ob ich dieses projekt angehe. sieht eigentlich nicht weiter schwer aus das ganze. zumindestens beim ausgebauten at-motor :mrgreen: mi...

hi

also bühne oder grube ist nicht. ich dachte da eher an nen motorkran. oder geht der motor schlecht von oben?

gruß

hallo zusammen! bei meinem juten x10xe ist nee zündkerze abgebrochen und hat ventile etc. zerschlagen. scheiße gelaufen....aber ist halt so. nun hab ich mir bereits nen gebrauchten mit 77tkm vom schrott gekauft. jetzt stellt sich mir die frage ob ich diesen motor nicht auch selber einbauen kann. kup...