Ich hatte doch mal nene gebrauchten Leerlaufregler probiert,allerdings war der aus einem Motor Mit Defektem Zylinderkopf.Ich hab den Motor nicht laufen sehen.Kann sein dass der auch ne macke hatte?

Hatte nun wieder mal zeit mich um das auto zu kümmern.leider ohne erfolg...Ich hab mir sagen lassen dass es am Thermostat liegen könnte???Ist doch unlogisch oder?

Acki hat geschrieben:Wo hast du denn überall gesprüht? ALLE Unterdruckschläuche? Auch die am Bremskraftverstärker usw.?

gruß Acki

Ich denke dass ich alles abgesprüht habe..werde am montag nochmal alles absprühen und geb dir dann bescheid.
Frohe Weihnachten.

Acki hat geschrieben:Die Drehzahl geht hoch bei zu viel LUFT, nicht bei fettem Gemisch, da würde die Drehzahl eher runter gehen.

gruß Acki

Aber beim absprühen mt bremsenreiniger hat sich keine veränderung ergeben..jetzt meine nächste vermutung ob das Motorsteuergerät ne macke hat?

Hallo Acki! Die schläuche der Kurbelgehäuse entlüftung sind in ordnung und was den Leerlaufsteller betrifft, da hab ich mal nen anderen ausprobiert und nen anderen LMM..mein gedanke ist ob der Dreck der da drin sitzt sich mit kraftstoffluftgemisch vollgesaugt hat und der motor deshalb überfettet und...

Hallo leute. Ich habe mir einen Corsa gekauft der ein defekte AGR-Ventil hatte.AGR-Ventil getauscht,das anfängliche problem dass der Motor im kalten zustand aus ging und warm nicht so gut lif war weg.Kalt lief er normal, jedoch wenn er Warm geworden ist, stie die Drehzahl hoch bis auf ca.1800 1/min....