Der Tip mit dem Scheibenkleber klingt gut, wirkt sich das nicht negativ auf die Bewegungen des Motors aus ? Ein wenig freiraum braucht der doch noch. Fahrwerk ist bei mir aktuell noch absolut standart, das es aber so mies wird hätte ich nie gedacht. Der Bock is hart geworden + die dämpfer sind kaum ...

So Leute, nochmals danke für eure Hilfe. Mittlerweile läuft der Corsa und das auch recht gut. Habe ne längere Welle gekauft für die Getriebeseite und die sitzen auch nun 1a beide. Hab vor Tagen mTech wellen in der hand gehabt und die waren fast 1:1 identisch. Mit der Lima hatte oder habe ich noch ei...

Die beifahrerseiteseite passt ohne probleme, auch bei lenkeinschlag steht die nicht unter Spannung. Mir geht's nur darum, das mir als armer Stift so langsam die Kohle ausgeht... Was für Antriebswellen muss ich denn nun holen ? Aktuell habe ich Radseitig 22 Zähne + Gelenk vom GSi. Muss ich mir nun A-...

Stimmt, haste vllt. noch ne Lösung parat ?
Hab diesen Huek vorhin angerufen, der meint es gibt ne lange und ne kurze version der Getriebe seite !? Bitte was ?

Hab die selber nur fürn Hunni gebraucht gekauft. Meint ihr die halten garnicht ?

Hi, ich muss euch nochmal um Hilfe bitten. Nachdem ich nun über 1000000000000 Probleme gestolpert bin, muss ich vorweg sagen.. Leute - Kauft euchn fertigen Umbausatz, alles andere bringt nur Probleme und kostet ne menge unnütze Zeit. Hab soweit alles ready, aber - natürlich - passt mal wieder was ni...

Dankeschön! Genau so wars in sachen Lade-leuchte. Gummilagerung, masseband nun dran und die Leuchte geht an! Mittlerweile läuft er auf 3 Zylindern, das Problem beim 4. ist auch schon erkannt: das Einspritzventil ist defekt. Es schaltet zwar, allerdings nur sehr schwach. mache mich nun auf den weg um...

So, der Motor läuft ! Aktuell zwar nur auf einem Zylinder ( Verteiler TOTAL Verkokt, abgebrannt - das hab ich so nochnie gesehen ! ). Aber ist ja schonmal ein gutes Zeichen. Das mit der Ladekontrolleuchte check ich morgen nochmal ab, mal schauen was dabei rum kommt. Übrigens musste auf das schwarze ...

Bis vor ein paar Tage funktionierte die Ladekontrollanzeige einwandfrei, zumindest mit dem 1,4er Motor. Die MKL leuchtet auf jedenfall. Ich habe gestern abend um 0:30 feierabend gemacht, da ich nun wieder in Werkstatt musste. Ich werde heute abend noch die Benzinleitungen anschliessen, die Spritpump...

Ich nehm alles erstmal zurück !

Erkenntnis: Ohne Benzinpumpenrelais = kein Saft auf dem Steuergerät

Nur das problem mit der ladekontrolleuchte ist noch da.

So, habe das 100 % so gemacht wie du mir geraten hast. Am Leerlaufsteller kommt auch +15 an, an beiden Kabeln. Zündspule bekommt auch +15. Allerdings leutet die MKL nicht, die ladekontrolleuchte ebensowenig. Das mit der ladekontrolleuchte bringt mich gerade schon wieder mega auf die Palme, das ist j...

Bild 1: Motorkabelbaum Bild 2: Aus der Spritzwand, der Motorkabelbaum vom 1.4 ist komplett raus. Bild 3: Den kleinen Kasten mit der weissen Umrandung, wo 1x normaler schlauch rauskommt und 1x Hartplastik schlauch. In diesen " kasten " geht 1x schwarzer schlauch aus der Beifahrerseite. Wird wohl der ...

Ich mache die Bilder später kleiner und mache mal zahlen dran, dann ist es besser. 1: Schwarzes kabel, Piept an ner menge Pins an im Stg http://www0.xup.in/exec/ximg.php?fid=67449192 2: Zündungsplus beim BKV? http://www0.xup.in/exec/ximg.php?fid=89925353 3:Y-Stück Aktivkohlefilter, den schlau hab ic...

alles klar, mache ich nächstes mal so. Welchen Kabel meinste mit einzelne schwarze kabel ist Zündungsplus, das was bei mit in der nähe vom STG, zusammen mit dem grünen liegt, oder das Kabel mit Ringöse an der Rail ? schwarzt neben BKV ist ja der Stecke vom 4. Bild, richtig ? Tankentlüftungsventil: H...

Bilder nun kleiner unten!

Luftmengenmesser ;) Der Verbaute Kabelbaum ist ab der Einspritzleiste nurnoch "2-polig".. sprich 2 Kabel die zur Zündspule gehen. Das wars. Den Rest habe ich schon im Fussraum ;) Die Kabel habe ich soweit, bis auf die im 1. Thread genannten Kabel auch schon miteinander verbunden. Ich hoffe ich hab d...