Habe ein riesen Problem!!! Kann meinen kleinen nicht mehr voll tanken. Die Zapfpistole klickt immer schon wenn er nur 3/4 voll ist, habe ihn dann mit einem Karnister gefüttert: und was ist passiert?! Die Brühe ist unten wieder rausgelaufen! Ein Schlauch der direkt mit am einfüllstutzten langläuft ist undicht. Sieht irgendwie aus wie die Tankentlüftung??? Also so einen Brauch ich!!! welche bezeichnung hat dieser und woher bekommt man ihn günstig? Vieleicht weiss jemand ja auch darüber Bescheid, warum mein corsa sich nicht volltanken lässt???!

Mahlzeit,

Ich weiß ned ob das heute auch noch so ist, aber früher wars so, dass wenn
die Tankentlüftung verstopft ist ensteht logischerweise durch die
Spritpumpe ein Unterdruck.
Wenn jetzt die Pumpe genug Schmackes hat zieht sich dein Tank zusammen und
kann auch dauerhaft deformiert werden.

Diesen Schlauch sollte man eigentlich bei jedem FOH bekommen.

Gruß
Matze

Also ich hab auch das Problem..... sobald ich tanke und bin bei kapp über halbvollem Tank laut Anzeige stopt es und es geht nichts weiter rein... weiß nicht was das sein soll -.-

Entweder ist die Tankentlüftung verstopft, der Aktivkohlefilter geflutet oder der Tank durch Unterdruck zusammengezogen.

gruß Acki

wie meinst du das mit dem Aktivkohlefilter????? warum wieso weshalb?????

Also mein Tank sieht von der Form her noch heile aus! oder Zieht er sich von innen irgenwie zu??? Hab sowas noch nie gehört. Und wo sitzt dieser Aktivkohlefilter? Ist dieser Schlauch denn überhaupt die Tankentlüftung? Da läuft nämlich noch ein dritter Schlauch oder Kabel zurück zum Stutzen!

Der Aktivkohlefilter sitzt im Radkasten auf der Beifahrerseite.
Da sitzt ein Unterdruckschlauch drauf der dafür sorgt das das, wenn der Tank zu voll ist (weil sich z.B. an heißen Tagen nach dem Tanken das kalte Benzin aus den unterirdischen Tanks erwärmt und ausdehnt) das überschüssige Benzin oder auch nur Benzindämpfe nicht austreten sondern in der Aktivkohle zurückgehalten werden.

gruß Acki

hansebenger hat geschrieben:Also mein Tank sieht von der Form her noch heile aus! oder Zieht er sich von innen irgenwie zu??? Hab sowas noch nie gehört. Und wo sitzt dieser Aktivkohlefilter? Ist dieser Schlauch denn überhaupt die Tankentlüftung? Da läuft nämlich noch ein dritter Schlauch oder Kabel zurück zum Stutzen!

War früher ein beliebter "Streich", ging gerade bei den W123er Mercedes oder E28 / E21 BMWs sehr einfach.
Die Entlüftung mit iwas verstopft und nach ner Woche gehn nur noch 5l in den Blechtank.


Aber AKF issn guter Anatz, da kommt man auch gut ran. Der sitzt ja beim B auf der Beifahrerseite? Ich dachte der wäre links wie beim A.
Schau einfach mal rein is relatov schnell gemacht.

Da kennt sich jemand aber gut mit Autostreichen aus! Dann muss ich wohl mal im Dreck wühlen und diesen AKF suchen!!!

Ja akf klingt auch bei mir gut..... hatten den dammals wegen lsd doors neben die batterie gelegt..... wie rum hängt der eigtl unter kotflüge?? Anschlüsse nach oben oder unten??

Habe mir gestern einen passenden Schlauch geholt. Muss ihn nur noch einbauen, dann kann zumindest nichts mehr rauslaufen. Ist der AKF eine größere Aktion, oder kommt man da leicht ran? Hab keinen Bock auf stundenlanges Basteln!!!