Hi @ All
Die Gänge gehen schlecht rein
1, 2, 3, 4, Und der R Gang gehen kaum rein.
Ich vermute dass es ein Problem mit der Einstellung ist.

Als ich die Kupplung erneuert habe begannen die Probleme im 1 und 2 Gang.
Es wurde immer Schlimmer im laufe der Zeit. Jetzt kriege ich die kaum Rein geprügelt.
Wie stellt man das Schaltgestänge richtig ein.

Bitte um HILFE !!!
Gruß Bartek

Würde auch druckplatte und Lager gewechselt

JA!!!
Alles neu von Sachs

Freie Werkstatt durchgeführt oder selbst? Es kann natürlich auch daran liegen das deine Getriebe kaputt ist

Hallo,

nicht gleich den Teufel an die Wand malen

Wenn´s mit dem Kupplungswechsel anfing könnte der Fehler an einem Teil liegen, welches demontiert und wieder montiert wurde --> eben die Getriebebetätigung.

Wenn das nicht hilft könnte man mal das Getriebeöl wechseln



PS: richtig eingestellt ist die Kupplung?

MfG

Um mal die Frage konkret zu beantworten:

Unterm Auto die Verbindung von Schaltumlenkung > Schaltstange lösen (Klemmschraube).

Dann am Getriebe nähe Schaltung entweder einen gelben "Druckknopf" (siehe Bild) reindrücken, oder bei älteren Baujahren einen Stopfen entfernen und einen 5mm Bohrer in die Öffnung schieben.

Du bekommst den Knopf/ den Bohrer da nur rein, wenn die Schaltung in einer bestimmten Richtung steht. Also einfach mit der Hand bewegen, bis es flutscht.

Im Innenraum den Schaltsack abziehen (ist nur geclipst). Schalthebel in Leerlaufposition und dann ganz nach links drücken: du siehst dort 2 Bohrungen: eine am Schalthebel, die andere fest am Gehäuse. Die müssen übereinander stehen, sodass du auch hier einen 5mm Bohrer einschieben kannst. Ab unters Auto und die Klemmverbindung mit 25nm anziehen.

Beide Arretierstifte lösen. Fertig.

Das du fragst wie die Schaltung einzustellen ist, zeigt mir, dass du das nach dem Kupplungswechsel nicht gemacht hast. Du hast einfach das Schaltgestänge wieder festgeklemmt, nehme ich an? Kein Wunder, dass das nicht mehr richtig funktioniert.

Um auf Ralfs Einwand zurück zu kommen: Getriebeöl ist genug drin?

Fielen dank für die Super Beschreibung CCSS

Nein ich habe es nach dem Kupplungswechsel nicht eingestellt
Werde ich jetzt so wie beschrieben machen.

Öl im Getriebe ist neu und genug drinnen.
Als das ab war habe ich es direkt gewechselt.

Das dus nicht eingestellt hast, finde ich bei deinen Symptomen jetzt sogar gut!

Denn dann ist das wohl die Lösung und die ist kostenlos.