Hi,

mir ist wieder mal ein Corsa B zugelaufen. Interessanterweise sind bei dem die TSN (Typschlüsselnummern) genullt.
Es ist ein C12NZ von 1996. HSN 0039. TSN 000000.
Gabs das öfter? Ist jetzt nämlich spannend für Teilebestellung, TÜV, Kaltlaufregler, Amt... Denn das Auto gibts in keiner Datenbank.
Der TÜV hat TSN 923 in seinen Computer eingegeben, da steht jetzt ein X12SZ auf dem Prüfprotokoll.

Hat das so seine Richtigkeit mit den Nullen? Kann man das irgendwie ändern? Welches wäre theoretisch die richtige? 156, 157, 923? Andere?

Vielen Dank für hilfreiche Hinweise!

Du hast nen Reimport da ist das Ausnullen ganz normal.
Wegen Teile kannst du das so lassen mit dem x12sz passt so ziemlich alles.

Hallo, danke für die Antwort. Es geht mir weniger um das bestellen von Teilen, sondern um deren Eintragung. ZB die ganzen KLR, MiniKats oder UmrüstKats sind für die entsprechenden TSN homologiert. Die Zulassungsstelle hat erstmal nein gesagt am Telefon.
In meinem Fall gäbe es die o.g. zur Auswahl, wobei die 923 ja ein X12SZ ist, also für mich nicht zuträfe.
Ich habe einen C12NZ drin, aber schon mit elektronischem Tacho, also ohne Tachowelle.
Der Corsa ist, wie mein X12SZ auch, in Spanien gebaut. Dann an ein FOH in DE geliefert und dort verkauft. Habe alle Unterlagen. Ist kein Re-Import.