wie schaut es eigentlich hier aus??schon die anlage eingetragen??

halt uns mal auf dem laufenden!

mfg ben

Kommt zeit kommt Rat

Hab leider grad SEHR viel um die Ohren, was ferner beduetet, dass die Zeit für mein Auto extrem knapp ist.
Sagen wir mal so.
Mit den neuen Innereien bin ich schon deutlich über 1000km gefahren, hält soweit alles.

HU auch neu bekommen

Ich schätz mal, dass es erst im (nach) winter neue infos gibt.
Ich weiß....gefällt mir selbst nicht

Und mußtest du nun ein abgasgutachten machen lassen wegen dem Kat oder hat der tüver die anlage so abgenommen?

Zum Thema haltbarkeit

Das beweist gar nichts. Keine Geschwindigkeit, keine Drehzahl. Der Motor ist aus. Kaputt?!

Wahnsinns Projekt
Ich glaub er meinte die 222,222tkm die er jetzt gefahren hat ;)

Der klasse Cali läuft immer noch!

hehe, ne ne Patrik. Da ist nix kaputt, zumindest nix großes. Nur ich fand den Kilometerstand recht lustig - wer hat schon zehn mal die "2" aufm Tacho

Hatte ich ja im anderen Thema schon geschrieben, da ich meine Schule grad beende, hab ich nur SEHR wenig zeit für den Cali, was das "schrauben" betrifft. was aber nicht heißt, dass ich ihn nicht fahre.

Ganz grob als Übersicht:
- bis 160tkm Vorbesitzer (absolut original)
-------Besitzwechsel zu mir----------------
- 160-161tkm Originalleistung bei mir
- 161-205tkm knappe 300PS
- 205-222tkm knappe 350PS

Ich find nur erstaunlich, wie haltbar der Motor ist

Nun auch mit offizieller dB(A) Messung, die 109dB im Stand ergab

Der gelbe Brief mit der Aufschrift "förmliche Zustellung war dann auch net so prall


EDIT:
Heute, bzw die Tage mach ich mich über den neuen Ladeluftkühler her

Heut dann schonmal paar unnütze Sachen ausgebaut

Hast du kein TÜV für deine Auspuffanlage bekommen? Oder warum bunte Post?

Man sollte halt dann auch mit einer völlständigen Auspuffanlage rumfahren und net den Silencer draußen lassen

Thema LLK
Heute erste Anprobe gemacht

schickes cali. nur die felgen gefallen mir persönlich nicht so. aber ist ja geschmacksache. ansonsten super cali.

Ps. Dein Ratschenkasten kommt mir bekannt vor . hab genau den selben. (mein bruder auch) iss wirklich gutes werkzeug. hab ich schon viel mit umgebaut.

Da haste dir ja ein riesen gerät geholt wo willste mit der leistung noch hin,denn irgendwann wird sicherlich mit den serienkolben zappi sein?

Awa, so groß ist der gar net

Leistung ist bleibt etz erstmal die ~350PS/500Nm
Cali wird über kurz oder lang eh geschlachtet - werd also nicht mehr all zu viel Fleiß und Geld investieren.
Der LLK musste nur sein, da der EDS LLK undicht war