HalliHallo,
hier sind mal ein paar Bilder von meinem Schönwetter Fahrzeug welches ich mir letztes Jahr gekauft habe .
Opel Diplomat B Bj. 1977
160000km
Beige Kunstlederausstattung
2,8l H Motor, Doppelvergaser.
ALLES Original und Rost is kein ein Problem
Die Farbe is nich wirklich mein geschmack, wird eventuell mal in den nächsten 20 jahren im Opel-giftgrün-Metallic das es in dieser Epoche gab lackiert ansonsten habe ich nich viel vor mit dem Ofen.
Er soll irgendwann noch ne dezente Tieferlegung bekommen und ein Satz neue Felgen.
Ansonsten kann man an diesem Auto nichts verbessern oder verschönern.
Freundliche Grüße
Johnny
Mein Sonntagstaxi
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Re: Mein Sonntagstaxi
Hä? Den kenne ich doch. Haste den zufällig aus Berlin? ;-)
Haste dir was schönes zugelegt!
Das war übrigens meiner: http://alt.sasky.de/images/diplo-unfall/
Wo ist die Stoßstange hinten und der Türgriff?
Und unsere Frontscheiben "ähneln" sich.
Haste dir was schönes zugelegt!
Das war übrigens meiner: http://alt.sasky.de/images/diplo-unfall/
Wo ist die Stoßstange hinten und der Türgriff?

Und unsere Frontscheiben "ähneln" sich.

„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
– Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005
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Re: Mein Sonntagstaxi
Den hab ich tatsächlich aus Berlin, wenn ich das richtig verstanden habe wollte sich der besitzer nen Porsche zulegen und hatte nur ne begrenzte Stellmöglichkeit in Berlin.
Meine hintere Stoßstange hatte ich grade ein bisschen Überholt ( Kennzeichenbeleutung lackiert, Chrom poliert) aber werde sie im nächten Winter neu verchromen lassen.
Die Türklinken habe ich ausgebaut um die Schließzylinder an den Schlüssel anzupassen, die haben sich sich vorher nich drehen lassen.
Beim kauf waren noch VIEL mehr Karosticker verklebt, der an der Frontscheibe war der einzige der mir gefallen hat.
Deine Bilder sind ja nich wirklich schön, das Auto gefällt mir aber dennoch echt gut.
Was haste denn nach diesem Unfall mit dem Diplo gemacht?
Meine hintere Stoßstange hatte ich grade ein bisschen Überholt ( Kennzeichenbeleutung lackiert, Chrom poliert) aber werde sie im nächten Winter neu verchromen lassen.
Die Türklinken habe ich ausgebaut um die Schließzylinder an den Schlüssel anzupassen, die haben sich sich vorher nich drehen lassen.
Beim kauf waren noch VIEL mehr Karosticker verklebt, der an der Frontscheibe war der einzige der mir gefallen hat.
Deine Bilder sind ja nich wirklich schön, das Auto gefällt mir aber dennoch echt gut.
Was haste denn nach diesem Unfall mit dem Diplo gemacht?
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Re: Mein Sonntagstaxi
...zerschnitten. Die Karosserie war komplett verzogen.
Hieß der Verkäufer Frank?
Hieß der Verkäufer Frank?
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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Re: Mein Sonntagstaxi
Ohh man der arme Diplo
Aber deiner sieht schön Retro mäßig aus



Aber deiner sieht schön Retro mäßig aus

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Re: Mein Sonntagstaxi
Ich finde den Kaufvertrag grad nich aber ich glaub er hieß frank, so klein is die Welt.
Freundliche Grüße
Freundliche Grüße
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Re: Mein Sonntagstaxi
Der Frank wollte damals den Diplo haben, der mir zu Schrott gefahren wurde. Hatte ihn ja auch erst wenige Monate vorher gekauft.
Hatte ihm den damals quasi vor der Nase weggekauft. ;)
Ja, so klein ist die Welt.
Hatte ihm den damals quasi vor der Nase weggekauft. ;)
Ja, so klein ist die Welt.
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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