4-loch Turbobremsscheiben vom fiat coupee passen!

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 05.09.2005, 20:21

ähm opel hat 288x24 und nicht 288x22...dann fehlen dir 2mm, könnte zu problemen führen wenn die beläge zu weit abgenutzt sind

hillybilly · Beitrag von **hillybilly** » 06.09.2005, 17:55

Nein so nicht ganz richtig. Gibt zwar auch ne 288x24 (fahr ich auf meim Cali) 284x22 ist die alte Turbo-Bremse bis 94 oder so

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 06.09.2005, 17:57

hillybilly hat geschrieben:Nein so nicht ganz richtig. Gibt zwar auch ne 288x24 (fahr ich auf meim Cali) 284x22 ist die alte Turbo-Bremse bis 94 oder so

falsch!

284x24, die dicke is geblieben nur der durchmesser is grösser geworden!!

hillybilly · Beitrag von **hillybilly** » 06.09.2005, 20:23

Jetzt wo du das schreibst fällt mir gerade ein, dass war ja noch anders.
Die neuere war 288x25 und die ältere 284x24

aber ich glaub jetzt haben wirs oder

Mfg.Chris

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 06.09.2005, 20:34

hillybilly hat geschrieben:Jetzt wo du das schreibst fällt mir gerade ein, dass war ja noch anders.
Die neuere war 288x25 und die ältere 284x24
aber ich glaub jetzt haben wirs oder

Mfg.Chris

so isses!
aber lasst diese sache mit den 22mm scheiben! 22mm ist die verschleißgrenze bei den scheiben!!! das ist übelster murks!

hillybilly · Beitrag von **hillybilly** » 06.09.2005, 22:13

da stimme ich dir zu, gerade bei Bremsen sollte man nicht unbedingt sparen.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 07.09.2005, 17:34

ich sehe nicht so das problem... man könnte ja auch den vorderen klotz mit einem 2mm-blech unterlegen, aber das auffräsen der löcher und die herstellung eines zentrierings lässt die sache erheblich unattraktiver werden.

mfg uwe

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 07.09.2005, 18:58

ja könnte man machen mit den blechen aber naja

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 07.09.2005, 20:48

genau...naja...

mfg uwe