hi guys. da ich nun aufgrund gewisser umstände gezwungen bin doch ein neues fahrwerk zu kaufen (nein es lag nicht an der billigqualität) werde ich mir nun über unser geschätztes mitglied driverman ein neues bilstein können. hierfür wäre es aber wichtig was der corsa nach dem umbau an achslast hat um gegebenenfalls stärkere dämpfer zu verbauen. ich danke euch schon mal im voraus...

Bei mir sind 730kg Vorne und hinten 700KG im Schein eingetragen .

Fahre KW Federn 60/40 .

danke dir. wenn du den schon eingetragen hast wäre auch mal interessant zu wissen was die kiste jetzt gesamtgewicht hat und was du für extras verbaut hast? ich würde mit meinem gern unter 900 kilo bleiben...das er da noch was abspecken muss weiss ich nur wieviel?

hihi huanita, dann kotis aus gfk,haube,schürze,heklappe,türen und die ganze innen ausstattung raus, dann solltest du dein ideal gewicht haben

glaub ich nicht. ich bin jetzt bei voller ausstattung bei 840 kilo. der c20 ne wird wohl kaum hundert kilo schwerer sein wie der x14sz oder? und die hintere bestuhlung sowie verkleidung fliegt tatsächlich raus allerdings ein leichter ausbau und vor allem die firma wiechers dürfen einziehen...

weiss jetzt nicht was fürn getriebe du verbaut hast aber der ne wiegt 130kilo, dann kannste ja ausrechnen was du machen musst

naja nen f16 will ich verbauen. etz fahr ich x14sz mit f15 getriebe

ja 35-38kilo sollte der f16 dann auch noch bringen

ja sowas im dreh. aber was wiegt meine bisherige combo? mein f15 is wohl kaum leichter als das f16...beim motor tipp ich mal auf ca 40 kilo mehr gewicht

Als Leergewicht steht bei mir 950-1380KG . Toll

Hab den C20ne mit F13 und die Innenausstattung ist soweit noch alles drin . Nix leergeräumt .

huanita hat geschrieben:glaub ich nicht. ich bin jetzt bei voller ausstattung bei 840 kilo...

Stell den mal auf eine Waage, das wiegt mein Corsa A ja schon.....

ja juppes du hast auch nen 5 türer^^ und vielleicht noch ein paar extras? mein kleiner hat bis auf das schiebedach und das tid nicht wirklich irgendwelche extras was mir jetzt zugute kommt^^ wobei e fenster noch reinkommen^^ das gekurbel geht mir auf die nerven

Ausser die Türen hab ich keine Extras drin, wenn mal in den Unterlagen schaue, da wird der Corsa B mit dem C14NZ mit 870kg geführt im Leergewicht, das sind mal eben 30kg mehr als du glaubst.

dann muss ich auch hier sagen steht wohl schwachsinn in meinen papieren...denn nach denen gehe ich. mal abgesehen davon - die diskussion is eh fürn A*** - was glaubst du wieviel MEHRgewicht ich bekomme durch den umbau? denn das is das wirklich interessante für mich

Komisch das deine Paiere immer was anderes sagen als Papiere von andere, das hatten wir auch schonmal in Sachen V/max bei deinem Motor.

Mehrgewicht wirst bestimmt haben beim C20NE, dazu fährst einfach mal auf eine Waage, das löst das Rätsel besser als jegliches Raten hier.