Anscheinend weniger Motorleistung nach einbau Gr. A

EDE · Beitrag von **EDE** » 14.04.2006, 09:54

Hallo . Hat diese Erfahrung auch schon jemand gemacht . Hatte eine Gr. N Auspuffanlage mit 45 mm Rohrdurchmesser montiert . Auto lief in Vmax 225 -230 Km schnell . nach Umrüsten auf eine Gr. A mit 200 Zellen Rennkat , durchgehenden 65 mmm Rohr und einem Tüv erforderlichen Mitteltopf ist das Auto zwar leise wie eine Ente aber der Vmax ist auf 210-215 km gesunken . Könnte das am erhöhten Staudruck durch den veränderten Rohrdurchmesser liegen ? Messmethode die selbe . Weiß jemand mehr ? Corsa Ede

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 14.04.2006, 14:02

Bei manchen so genannten GR. A Anlagen wird der Rohrdurchmesser in den Töpfen auf serienmaß reduziert um den Geräuschpegel zu senken.Ich hab am Anfang ne serien Corsa gsi Auspuffanlage gefahren und mir dann ne Gr. A von Jetex /FORTEX geholt die hat aber nur 50 mm durchmesser aber keine Querschnittsverkleinerung .Der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich hat sich spürbar verbessert.MFG RALF

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 14.04.2006, 15:55

War bei mir genauso, hatte vorher orig. Astra C20Xe Kat und 50mm Anlage von Simmons, jetzt Turbokat und von vorne bis hinten 63mm Durchmesser. Untenrum fehlt subjektiv deutlich Leistung, dafür dreht er obenrum (>4400) wie Sau raus!

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 14.04.2006, 17:13

CCC20XE hat geschrieben:War bei mir genauso, hatte vorher orig. Astra C20Xe Kat und 50mm Anlage von Simmons, jetzt Turbokat und von vorne bis hinten 63mm Durchmesser. Untenrum fehlt subjektiv deutlich Leistung, dafür dreht er obenrum (>4400) wie Sau raus!

Kann ich zustimmen.

Fahr komplett 60mm und untenrum ist es etwas doof,aber dafür dreht er oben besser.

Daniel · Beitrag von **Daniel** » 14.04.2006, 20:21

Das kommt durch zuwenig Abgasgegendruck!

Du brauchst im Unteren Bereich mehr Abgasgegendruck,da der Motor mit Relativ viel Spülung läuft (Ventielüberschneidung).

Du kannst es ändern in dem du andere Nockenwellen fährst!!

EDE · Beitrag von **EDE** » 14.04.2006, 20:29

Andere Wellen einbauen hatte ich sowieso vor . Wollte noch mit Serienventilen ggf. Federn weiterfahren. Sind 276° ausreichend ? Neuer C2,0xe mit Komplettprogramm ist für 2007 geplant. Corsa Ede