Hallo bin neu hier und hab schin mal ne frage...
Hab nen b corsa mit c20xe drinnen und frage mich warum meine felgen so weit vorne raus stehen..hab borbet t 7x14 et 25, bei nem kumpel (hatte b corsa orig. gsi) waren die nicht so weit drausen....

kann mir jemand sagen wiso das?

Ich bin grade an einem c20xe Corsa A dran, aber das wird beim B auch so sein.
An der VA selbst ändert sich ja nix was die Spurweite betrifft.

Bist du sicher, dass er nicht die Radläufe gezogen hatte?

Hab mal gefragt und er hatte nur die hinteren gezogen...an den vorderen war nix gemacht...verstehe nicht warum das bei mir so ist

Hat dein Kumpel auch 25er ET ?

Ja hab seine felgen drauf da er keine corsa mehr hat....

Beim Corsa-A (B weiß ich nicht genau!),
ist ein Achsversatz wohl ganz normal.
Ob der B da wohl besser ist...!?

Würd mich echt interessieren warum das bei mir so komisch ist...ob das vlt mit dem c20xe umbau was zu tun hat...

Hallo,

wenn die Querlenker nicht verändert wurden und noch die alten Radnaben dran hängen, dann KANN sich da nix ändern (und wenn eine 4l-Maschine verbaut ist)

Hatte der GSI die gleiche Karosse?
Oder war der an der Stelle anders?



MfG

Also querlenker sind nicht verändert worden...und naben original....Evtl die Gelochte Bremsescheibe vom Astra?

ich denk mal wenn dann kann es nur am sturz liegen wenn bis die stoßdämpfer federkombi alles mehr oder weniger gleich ist kann es nur am sturz liegen.

Hallo,

19Pumi89 hat geschrieben:Also querlenker sind nicht verändert worden...und naben original....Evtl die Gelochte Bremsescheibe vom Astra?

Überleg doch mal bzw. sieh dir das an (einfach Rad runter):
zw. Felge und Radnabe sitzt der Bremsscheibenflansch.
Der hat irgendwas um 10mm
Und wenn sich HIER nix ändert (was man merken müsste, weil man andere Radschrauben braucht) KANN sich deshalb nix an der Position der Felgen zum Auto ändern


MfG

I komm irgendwie nich weiter da ich den umbau nich selbst gemacht habe...auf was und wo kann ich vlt noch schauen?