C20NE Springt nicht mehr an

Bob_der_Baumeister · Beitrag von **Bob_der_Baumeister** » 13.08.2006, 01:16

Hi Leute,
ich hab ja in meinem corsa a nen schönen c20ne drin. zur zeit hab ich den wagen abgemeldet wegne TÜV abgelaufen bzw keine eintragung auf den motor. ich bin ab und zu mal in der hall und mache nen probe lauf. so er is auch sonst immer wunderbar angesprungen.

Also ich heute in die hall wollte den corsa anschmeissen passiert nix. 1 batterie leer georgelt kommt nix. nen kumpel schaut, setz sich ins auto rein und sagt " DU idiot. steck mal das steuergerät dran"

Gesagt getan und was passiert NIX!!!

hab schon geschaut, sprit bekommt er und strom an der zündspuöe kommt auch an nur es fehlt trotzdem nen züpndfunke!!! wie kann das sein? zumal er noch vor 2 monaten ca. ohne problem ansprang?!

wer kann mir da nen tip geben?!

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 13.08.2006, 13:01

hat vielleicht irgendwas an den zündkabeln geknabbert?

CorsaGSi · Beitrag von **CorsaGSi** » 13.08.2006, 18:42

Hallo,
wie alt is denn der Sprit in dem Corsa?
Ich hatte mal einen Schlacht-Astra der 6 Monate rumstand und danach noch angesprungen is, dann als die Kiste 1 Woche später bei mir im Hof stand (haben den Astra mit dem Trailer dorthin weil er nen Frontunfall hatte) und ich den zerlegen wollte, ging er schon nicht mehr an wegen dem zu alten Sprit im Tank.

Gruß, Randy

ups das mit dem fehlenden Zündfunken hatte ich leider übersehen

Bob_der_Baumeister · Beitrag von **Bob_der_Baumeister** » 13.08.2006, 18:44

hi,
die kabel sind ok und ich hab auch 5 liter frischen sprit nach gefüllt.

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 13.08.2006, 19:07

na dann guckst du mal nach dem ot-geber und ob der funke am kabel zwischen zündspule und verteilerkappe vorhanden ist nicht das dein verteilerfinger oder die -kappe defekt ist.und blink auf jeden fall mal die fehlercode aus vielleicht kann mann den fehler dann besser eingrenzen.

Bob_der_Baumeister · Beitrag von **Bob_der_Baumeister** » 14.08.2006, 01:27

also nen fehler zeigt der ja gar nicht an, komischer weise denn vorher hatte er nen fehler. hab ich vielleicht das steuer gerät geschrottet?!

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 14.08.2006, 06:46

glaub ich nicht guck erstmal nach ob der ot geber i.o.ist .wiederstand messen es sollte auf jeden fall einmessbarer widerstand da sein,weil ist ja nur ne spule .zweitens zündfunke von zündspule zur verteilerappe vorhanden?oder vielleicht massekabel zum motor nicht in ordnung!

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 14.08.2006, 14:35

ich würd auch erstmal checken, ob im system überhaupt irgendwo ein zündfunke vorhanden ist.

steuergerät ist unwahrscheinlich, dasses kaputt ist

Dienschdi · Beitrag von **Dienschdi** » 14.08.2006, 17:56

wenn du 15 an der Zündspule hast, dann kann es fast nur der Kurbelwellensensor sein, kannst auch feststellen, wenn die 1er Leitung an der Zündspule nicht getaktet wird, dann ist entweder KW-Sensor oder Steuergerät, was bei mir übrigens auch schon war