hallo,
hab mal wieder ein problem mit meinem motor !!
sobald er über einer drehzahl von ca. 3000 umdrehungen ist, nimmt er kein gas mehr an und hat starke zündausetzter !! motorkontrolllampe geht auch an ,

FC: kein motordrehzahlsignal !
hab jetzt mal nen neuen drehzahlsensor eingebaut , aber das problem ist immer noch da !!

weis grad nicht mehr so richtig weiter ! hat jemand von euch vielleicht nen paar tipps ?!
(corsa a , c20xe kadett kabelbaum)

mfg olli

ich würde auf luftmassenmesser oder lamdasonde tippen .Haste irgendwas vorher gemacht ?

mhm ne also hab eig nur den kat leer geräumt !!
vorher ist er mir aber mal ausgegangen weil ich kein sprit mehr hatte !

sonst trat das problem eig auch immer erst in höheren drehzahlen auf !! so ca. ab 6000

funktioniert dein drosselklappenschalter richtig?

wie kann ich den prüfen ?

hi,

SFI Kasten abmachen, und einfach mal bei dem Gasseilzug ziehen.
zuerst muss die kleine klappe aufgehen, und dann die große.

falls ralf die TC meint, dann einfach mal durchmessen mit hilfe des Multimeters.

mfg mario

nein ich meine den drosselklappenschalter der muß wenn du die drosselklappe minimal bewegst klicken und wenn diedrosselklappe fast ganz offen ist muß er nochmal klicken .das klicken sind die schaltkontakte dadurch erkennt das stg ob sich der motor im leelauf teillast oder vollastbereich befindet zumindest bei der M2.5 die 2.8 hat ein poti

also bei mir klickt es nur wenn ich die drosselklappe minimal öffne !!

die anderen dinge wie lambdasonde und luftmassenmesser ! kann ich die mit dem tech 1 prüfen über datenliste ? müsste da dan vielleicht nur nen paar sollwerte haben

olli

hi
wenn die nur einmal klackt dann haste das problem ja schon.
gruß sven

so hab jetzt folgendes gemacht !!

ich hab einfach mal den stecker von der lambdasonde abgezogen und bin ohne gefahren !!!
auto lief wunderbar!
dan stecker wieder drauf und er lief auch wieder wunderbar!

naja also teilweise verschluckt er sich jetzt noch wenn ich vollgas gebe ! das heisst er ruckelt kurz und beschleunigt dan erst !!
könnte das am drosselklappenschalter liegen weil der nur einmal klickt ?

mfg olli

könnte durchaus sein ,es kann aber auch sein,das er nicht richtig eingestellt ist.