c20xe mit 13 zoll

Tipps und Hilfen rund um den Umbau ab 2.0L
Trancer87
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c20xe mit 13 zoll

Beitrag von Trancer87 »

ja oder nein?

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astibo
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Beitrag von astibo »

nein, trägt dir kein tüv ein.
Bremse passt nicht oder nur mit kranken distanzscheiben
und die kraft bekommste nich aufe strasse

Trancer87
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Beitrag von Trancer87 »

so ne kacke also doch nur c16sei :-(

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ele
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Beitrag von ele »

jap so isses da giebt es nen lila corsa der hat die mal gefahren auch mit spurplatten aber 14" is schon n bischen blöde zu fahren

Trancer87
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Beitrag von Trancer87 »

:) nagut der sei der macht ja auch ordentlich druck will das übern sommer endlich mal fertig bekommen


den sei kann man doch noch züchten oder??

würde gerne so um die 120 ps haben ein c20ne net weil der mehr umbau nötig hat und dann "nur 115ps" hat da wäre der xe mit seinen 150 pferden besser :mrgreen:

sagt mal der c16sei und der c16se haben alle einen kat nur der E nicht oder

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TimmyWithCorsa
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Beitrag von TimmyWithCorsa »

Trancer87 hat geschrieben:den sei kann man doch noch züchten oder??
Klar kann man das! nur hat es eben alles seinen Preis! :wink:
Trancer87 hat geschrieben:würde gerne so um die 120 ps haben ein c20ne net weil der mehr umbau nötig hat und dann "nur 115ps" hat da wäre der xe mit seinen 150 pferden besser :mrgreen:
Aeh....ja..... ich wuerd trotzdem denken das de mit dem NE besser bedient bist! der hat mehr Hubraum und mehr Potential als der SEI...
Trancer87 hat geschrieben:sagt mal der c16sei und der c16se haben alle einen kat nur der E nicht oder
Richtig... Bei den Motorcodes bezeichnet jeweils der erste Buchstabe die Abgasnorm! Also: E=kein KAT C=KAT (E1) ...

MfG Timmy
...alles wird gut! ...ihr Optimisten glaubt auch noch dran!...

apollo

Beitrag von apollo »

gebrauchte 15''er kosten auch nicht die welt, und dürften (allein vom platz) für den motor reichen.

Opelz

Beitrag von Opelz »

Tja manche wollen halt die Optik mit 13" behalten .

XE mit 13" gibt es schon ein paar z.B.: der Jabspeed Corsa früher aber ich denke wegen eintragen sieht das jeder Tüver anders , die 16V Bremse passt auch unter manch 13" Felgen , aber nur mit Hilfe von Distanzscheiben .

gruß falco

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Beitrag von Trancer87 »

ja ich will 13 zoll behalten hab auch schon schöne Ascone Felgen unten liegen bei mir die jetzt fertig gemacht werden.....einen 20ne kann ich den den mit 13 zoll fahren.......



der NE aber son schweine umbau :-(


so nun zu den c16nern:also kann ich auch den c16se nehmen der hat ja glaub ich sogar mehr ps......brauch ja einen mit KAT

KAT Auto muss auch ein KAT Motor rein also fällt der E weg

das is ja der irmscher C16se stimmts?

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ele
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Beitrag von ele »

der ne hat doch auch die 2L bremsanlage ^^

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r.siegel
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Beitrag von r.siegel »

die xe bremse past unter manche dreiteiler aber sonst nicht wirklich.
mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!

meine gallerie: corsa-a-baujahr-1982-1993--f63/r-siegel ... 15774.html
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile

Opelz

Beitrag von Opelz »

@r.siegel : Ja genau solche meinte ich auch .

@trancer87 : Es gibt den C16SE mit 101PS und den C16SEI (Irmscher) mit 98PS .

gruß falco

Trancer87
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Beitrag von Trancer87 »

aso dann doch der SE :D

obwohl 3 ps naja

was hat das mit den lexmaul ram auf sich

passt der beim 1,6er

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scrat
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Beitrag von scrat »

Ich kann irgendwie nicht so ganz verstehen, warum Leute wegen so Kinderwagenrädern auf ein gewisses Maß an Sicherheit verzichten....
Corsa B 2.0 16V Turbo - C20LET
Wittstock Airbase 08/2009
60ft. ET: 2.455s
1/8 Mile ET: 9.153s @ 137.309km/h
1/4 Mile ET: 13.765s @ 173.373km/h

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Beitrag von Maddin82 »

Versteh ich auch nicht, ich wolte keinen gemachten C16SE(I) mit der spielzeug bremse fahren und erst recht keinen 2.0
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