C20XE vom Sauger zum Turbo

C-G-K · Beitrag von **C-G-K** » 25.11.2004, 13:54

Hallo, leute habe gerade was gefunden und wollte es euch mal zeigen!!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWA:IT][/url]

wusste garnicht das das doch so einfach ist ;)

corsa crew1 · Beitrag von **corsa crew1** » 25.11.2004, 14:00

Nicht schlecht.Das wird sicherlich sehr teuer werden bei Auktionsschluss.*Habenwill*

Dienschdi · Beitrag von **Dienschdi** » 25.11.2004, 20:21

na dann müsste das doch auch für den c20ne gehen oder? ich mein wenn die Teile an XE passen dann doch auch an NE, müsste man höchstens die Verdichtung ändern, es sei enn, dass man unter 0,5 bar fäht, dann müste man das doch komplett übernehmen können oder?!

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 25.11.2004, 22:24

nein mit dem c20ne gehts nicht

dem umbausatz fehlen die kolben die normal dabei gehören! finger davon lassen, sonst wirds richtig teuer wenn motor drauf geht!

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 27.11.2004, 07:59

genau..andere kolben oder ne distanzplatte...aber wenn das zeug sogar in einen mitsubishi passt oder man nur mit benzinzusatz nen xe ohne änderungen fahren kann,sagt das alles.mein tipp:der fritze hat sich die maschien damit zerstört,deshalb gibts auch keine kolben dabei..
mfg uwe

Darkside · Beitrag von **Darkside** » 27.11.2004, 10:54

Hab dem mal ein paar Fragen gestellt. Der Vogel wird ziemlich schnell pampig. Angeblich sind keine anderen Kolben nötig, und ein Softwareupdate bzw. Chip ist auch nicht erforderlich :-)
Knalltüte