Corsa-tsi hat geschrieben:Mein Corsa ist für 7,5 x17 ET30 vorbereitet, das ist 'n nettes Stück arbeit bis das passt ohne innen oder außen zu schleifen...

Ist der Umbauaufwand deiner Meinung nach deutlich geringer, wenn man "nur" eine 7x17er Felge mit ET37 und 215/35-Reifen am Corsa A verbauen würde? Aktuell ist mein Corsa für 7,5x16 mit 215/40er Reifen vorbereitet...

Wo waren denn bei dir die schlimmen Engstellen beim Umbau auf 17-Zoll?

Hi sorry,

also abgesehen davon dass dadurch dein Abrollumfang noch größer wird und eine Tachoangleichung nötig wäre (weil dein Tacho weniger anzeigt als du wirklich fährst-nicht erlaubt)
Rein vom Platz her kommt das auf die ET deiner 16er an, die hast du leider nicht mit dazugeschrieben.

Vergleich 7x17 ET 37
Felge nach innen 12,6cm nach außen 5,2cm

zu 7,5x16 ET 30
Felge nach innen 12,5cm nach außen 6,5cm

Nach innen also quasi gleich, der minimal größere Umfang und Durchmesser dürfte daher nach innen bezüglich Lenkeinschlag kein Problem darstellen, also dass das Rad beim Lenken innen schleift sollte nicht der Fall sein, da hab ich nämlich nix verändert und das passt.

Nach außen 1,3 cm mehr bei den 16ern - also eher ein Radlaufproblem/Karosserieproblem. Hier habe ich rundum runde Radläufe vom Corsa TR verbaut und diese minimal gezogen.

FAZIT: wenn 7,5x16 ET 30 bereits bei dir passen, passen die 7x17 ET37 bei der flacheren Bereifung rein rechnerisch problemlos.

Jau, die 7,5x16 sind ET35 Felgen, allerdings mit 5mm Spurplatten.

215/40R16 = 1.817 mm Abrollumfang / Durchmesser 57,8 cm
215/35R17 = 1.829 mm Abrollumfang / Durchmesser 58,2 cm

Ein klein wenig Unterschied ist es nämlich schon, aber wohl eher vernachlässigbar.

Corsa-tsi hat geschrieben:FAZIT: wenn 7,5x16 ET 30 bereits bei dir passen, passen die 7x17 ET37 bei der flacheren Bereifung rein rechnerisch problemlos.

Dann werd ich das mal für kommende Saison mit im Auge behalten

Danke!!