Habe mal gehört dass es da ne spezielle kupplung geben soll... aber was iss das für eine und wo bekommt man sie?`??

danke für eure hilfe - die suche hat mir nix gebracht :(

Normalerweise ist das F13 Getriebe für einen Smalblock, der 20NE ist aber ein Bigblock.

Ob man da irgendwas dran Flanschen kann, weiß ich nicht, glaub ich aber auch nicht

Es gibt schon BigBlocks mit F13/F15 Getrieben, einer der Ersten seiner Art war vermutlich ein quietschgelber A/TR mit Faltdach der vor ettlichen Jahren in der flash zu sehen war.

Es gibt also Umbauteile für ein solches Vorhaben, diese Spezialteile kosten aber idR auch gutes Geld wenns dann hinterher auch klappen soll mit der Schalterei.

Google mal etwas, dann solltest Du auf genügend Beschreibungen usw stoßen.

Falls Du vorhast dem C20NE noch mehr Pferdchen zu verpassen, würde ich lieber ein großes Getriebe (F16 usw) nehmen da diese Getriebe die höheren Drehmomente besser wegstecken.

der umbau funktioniert schon mit f13 getriebe allerdings braucht man dafür keine andere kupplung sonder die schwungscheibe muß passend gedreht werden,das man die kupplung von nem 1,6 dran bekommt.

kann man da nicht direkt die vom 1,6er draufschrauben??

kann man schon und muß man auch alledings nicht mit den befestigungslöchern der 2 liter kupplung ,denn die passen nicht zu 1.6 kupplung .Außerdem muß die schwungscheiben umgearbeitet/abgedreht werden damit der abstand des kupplungsautomaten zum getriebe past.

die firma hipo autotechnik bohrt un dreht die schwungscheiben für solche umbauten grob(gesammelte erfahrungswerte) um.

habe da ne überarbeitete schwundscheibe bei ebay gesehen... gibts einmal für den c20ne und einmal fürn c20xe. iss wohl as alu also auch direkt leichter ;)

wenn du die original schwungscheibe vom ne oder xe zu hipo schickst ist die nachher auch erleichtert weil die auch abgedreht wird damit die in die kleinen getriebe passt

Ich war grad mal so frei und hab mit hipo telefoniert. echt nette leute und sie hören sich auch echt fähig an!!! werde montag meine schwungscheibe mit kupplungsautomaten zusenden und dann werden die das vernünftig abdrehen, sodass auch die kupplung optiimal passt.

ich danke euch schonmal an dieser stelle für eure hilfe!!

das stimmt.die von hipo haben schon ahnung.bei mir hatte ein loch aber nicht so ganz gepasst.hab dann die bohrung am kupplungsautomat etwas vergrößert un dann hats gepasst

alu ist eh nichts für normalen straßenbetrieb das ist ehr was für de rundstrecke.

ich bin mal gespannt wie das alles aussieht wenn es dann wieder da ist ;)

kannste guggen.........hab auch eine von denen machen lassen


http://opel-amigoz-alsbachtal.de.tl/Lar ... -Umbau.htm


es könnte jedoch sein das die schrauben mit denen du die schwungscheibe am motor befestigst auf die kupplung bzw,auf die federn vom der kupplung drücken....

danke für den link - er wird mir bestimmt beim umbau helfen ;)