Hallo alle zusammen ja ich weiß ich hätte die suchfunktion nehmen könnnen,
aber vom prinzip her weiß ich ja wie es funtkioniet aber meine frage ist:
Der Runde Stecker vom Motorkabelbaum vom c20ne ( siehe Bild ) muss ich mit dem viereckigem alten Stecker vom alten Steuergerät des alten Corsa Motors verkabeln ( siehe bild )
Wenn ja wo trenne ich am schlauesten den vireckigen stecker?
Ich weiß ja das das Grüne Kabel für Drezhalsignal ist.. Nun an dem viereckigen habe ich das Grüne garnicht? dh.h ich müsste eine neue strippe zum tacho ziehen da ich ja vorher ein Tacho OHNE DZM hatte
Ich hofe man mann mir weiterhelfen
Gruß
Corsa B c20ne verkabelung
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r.siegel
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Re: Corsa B c20ne verkabelung
aus welchem fahrzeug ist denn der motorkabelbaum vom 2.0l
mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!
meine gallerie: corsa-a-baujahr-1982-1993--f63/r-siegel ... 15774.html
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile
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Re: Corsa B c20ne verkabelung
Vom kadett e , hab schon gehört das der nicht so toll ist fürn umbau
Möchte nir aber nicht unbedingt einen neuen kabelbaum holen
Gruß
Möchte nir aber nicht unbedingt einen neuen kabelbaum holen
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r.siegel
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Re: Corsa B c20ne verkabelung
die meißten kabel brauchen auch nur farbe auf farbe geklemmt werden und die meißten kabel sind an dem fußraumstecker auch vorhanden .
mfg Ralf
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ExTrEmeOc
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Re: Corsa B c20ne verkabelung
Du hast PN 
Ein Auto das die ganze Zeit funktioniert zeigt, dass was Charles Babbage die "unfehlbarer Sicherheit der Maschine" nannte. Aber ein Auto, das zusammenbricht, überhitzt und aussetzt wenn es bewegt werden sollte, zeigt besonders menschliche Qualitäten.
Weitere Informationen zum Corsa-Projekt unter: http://www.corsagsti.ch
Auf Instagram: http://www.instagram.com/corsagsti/
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