Hallo Leute bin mit meinem Corsa fertig endlich mal jetzt habe ich das Problem wenn der motorheiß ist geht er mir aus weiß einer woran es liegt und was ich anklemmen muss oder sowas ? Bitte um HILFE

Eventuell der Kühlmitteltemperatursensor.
Der wird auch oft nicht angezeigt beim ausblinken.

hm okay dann schau ich mal dabei dankeee

mim heißstartventil hats nichts zutun ?

Corsa99 hat geschrieben:mim heißstartventil hats nichts zutun ?

Doch natürlich.

wo sitzt das und wie wird es angeklemmt weil ich habe mak gehört das soll man nicht anklemmen !? Sonst geht der Motor kaputt wegen mangelnden Sprit.

Man soll das überbrücken weiß nur nicht wo es sitzt und wie es angeklemmt wird :-/

Den LET hab ich nicht im Kopf, kann aber am WE beim Spezel schauen.
Stromlaufplan find ich auch nicht mehr

oh schade

Extra noch mit Spezel telefoniert
Das Kabel abstecken, abzwicken. Ist zweiadrig.
Diese beiden Kabel mit einem 4,7 Kohm Widerstand verbinden.
Das Heißstartventil ist an der Ansaugbrücke, nähe Benzindruckregler.

Edit: Den Unterdruckschlauch der dort auch angeschlossen ist, abstecken und dichtmachen.

wie sieht den das heißstartventil aus ? muss man abklemen stimmts ? geht zwar schlechter an aber dadurch geht der motor nicht kaputt woa ? weil ich hab gehört wenn man das anklemmt bekommt er beim starten wenig benzin

Und wie sieht das aus mit der Tankentlüftung ? von sowas habe ich keine ahnung

jedes mal wenn ich den tankdeckel aufschraube zicht es aber jedes mal

der C20let im Corsa B habe ich ja so und der Motor hat ja auch ein Tankentlüftungsvetil was in der nähe von der Ansaugbrücke sitzt http://c3team.calibra.cc/c3faq/motor/LET_motronic.JPG wie wird das angeklemmt ????????? Bitte schnell um HILFE habe nur 5 Tageskennzeichen

Das Ventil sitzt, wenn Du vor dem Motor stehst, hinten rechts an der Ecke vom Kopf.
Wenn das nicht angesteckt ist, müßte die MKL brennen.
Wenns schnell gehen muß, mach dir mit nem 1 MM Bohrer ein Loch von innen in das Metall vom Tankdeckel

Danke Danke für die Antwort

Balu hat geschrieben:Das Ventil sitzt, wenn Du vor dem Motor stehst, hinten rechts an der Ecke vom Kopf.
Wenn das nicht angesteckt ist, müßte die MKL brennen.
Wenns schnell gehen muß, mach dir mit nem 1 MM Bohrer ein Loch von innen in das Metall vom Tankdeckel

hallo,


du würdest auch noch ein loch in den tank bohren um die gase rauszubekommen macht es anständig und nicht so einen murks...



liebe grüße

Hey wo soll ich den das Loch am besten reinmachen ?