elektrische servolenkung nachumbau !?!

fraengi19800 · Beitrag von **fraengi19800** » 09.07.2005, 11:32

hallo hab mit dem gedanken gespielt mir nach meinem 16v umbau nun beim turbo auf jeden fall ne servo zu verbauen da es schon bei 195ern anstrengend ist zu kurbeln.
nun ist es doch so, das sich die elektrische lenkhilfe automatisch bei schrittempo einschaltet! oder? hab gehört es läuft übers steuergerät !
es muß doch möglich sein über ein gesonderten schalter nach dem umbau die servo manuell einzuschallten, brauch sie ja eh nur zum rangieren!

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 09.07.2005, 17:29

ja kann man machen... welchen sinn hat das? dieist ab 50 km/h eh "härter"

fraengi19800 · Beitrag von **fraengi19800** » 10.07.2005, 12:31

aber wenn ich den let drinn habe dann muß doch die servo irgendwie ans steuergerät angeschlossen werden. aber beim let steuergerät sind doch für sowas gar keine anschlüsse oder weil es doch da noch keine el.servo gab, oder?

Executer · Beitrag von **Executer** » 10.07.2005, 12:38

Die braucht soweit ich weiß eh nur das Tachosignal. Und das hat der let auch.

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 10.07.2005, 13:34

informiert euch lieber mal vorher bevor ihr irgendwas schreibt!

die eps hat nen eigenes steuergerät was dzm und wegstreckensignal braucht...

Executer · Beitrag von **Executer** » 10.07.2005, 18:32

Das die Eps nen eigenes Steuergerät hat sollte wohl jedem klar sein. Im zweifelsfall sucht man sich den stromlaufplan und fertig.

P.S. Da er das teil eh noch nicht drin hat und noch nichtmal da hat ist das außerdem eh egal. Darüber das es geht müssen wir ja nicht reden

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 11.07.2005, 08:16

also besser ist immer, wenn man sich nur zu sachen äußert, mit denen man sich wirklich auskennt....in einem forum ist schnell mal geschrieben "...alles kein probem, kann doch jeder..." aber in echt siehts anders aus....also: leute vor, die das schon mal gemacht haben!

mfg uwe

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 11.07.2005, 18:03

daher mein post daoben ;)

AlwaysBlue · Beitrag von **AlwaysBlue** » 11.07.2005, 19:30

hallo,

kann man nachrüsten. habs bei meinem c20xe umbau gemacht. das stg. hat 4 anschlüsse.
schwarz: K15
grün: Drehzahl
schwarz-grün: Wegstreckensignal
braun-??: Diagnose (Konnte ich bei mir nicht anschließen, weil ich nur den 10-poligen Diagnosestecker habe.)

Ansonsten noch einmal + (mit 50A Sicherung) und Masse natürlich.

Einbau klingt einfacher als es ist. Man muss so ziemlich alles tauschen.
Ich hatte vorher hydraulische servo und hab folgende Teile ersetzt:
- Lenkgetriebe mit Spurstangen
- Lenksäule komplett mit Halter
zusätzlich noch verbaut:
- e-Motor
- Stg.
- sonstiger Kleinkram

Alle Teile stammten aus einem 99'er X10XE.
von daher musste ich noch das Zündschloss umbauen, weil das neue Modell so 'ne Transponder hatte oder so (jedenfalls ohne Kabel).
Und ich musste noch das Lüftungsrohr für die linke Luftdusche vom FOH besorgen.