Corsa B
C20XE
noch F20

Hallo.
Da mein F20 Getriebe Öl verliert, aufgrund wohl eines mini Risses, bin ich gerade am überlegen ob mir anstatt ein neues F20 Getriebe mir vielleicht lieber eine F13 Getriebe zulege.

Müssen da wieder neue Getriebehalter her, oder passt das ohne viel Umbauarbeiten ?
Kann mir einer diesen Getriebewechsel empfehlen, oder bin ich besser beraten bei dem F20er zu bleiben ?

Vielen Dank!

MfG

hmm, aus welchem grund soll das besser sein? beschleunigung?
wie hast du das bisher mit den antriebswellen gelöst?

aufjedenfall brauchst mußt du die schwungmasse und getriebeglocke anpassen,
sonst geht das nicht mit bigblock-motor und smallblock-getriebe.

ich würde beim f20 maximal f16 bleiben, die passen doch auch viel besser zum motor.

Sofern eh schon alles für das F20 vorhanden ist,
bleib dabei.
Der Umbau auf F13/15/17 ist schon umständlich,
wenn das F20 schon mal im Corsa verbaut war.

Ok, dann ist es wohl besser wenn ich beim F20er bleibe.

Danke !

MfG

Ich würde auch beim f20 bleiben .wenn du noch ein getriebegehäuse brauchst ich hab noch 2 stück . Umbau wäre natürlich möglich wenn du nicht so weit weg wohnst und sich für dich die anfahrt lohnt.

phex77 hat geschrieben:und getriebeglocke anpassen,
sonst geht das nicht mit bigblock-motor und smallblock-getriebe.

sry, aber das is stuss

der 2l schwung passt ohne probleme ins SB gehäuse, die einzigen änderungen die nötig sind, is en 2l schwung der auf höhe und lochbild von der SB kupplung angepasst wurde und das abflexen der einen hinteren verschraubung am block, da man sonst den seriengetriebehalter nicht dranbekommt

hast recht, ich habs selber noch nicht gemacht nur irgendwo aufgeschnappt.
ich halte mich in zukunft mit halbwissen zurück.

des spaßes wegen würde ich dir ein f16 nahe legen..........aber ökonomisch is es nicht da der motor dann hoch dreht aber beschleunigung ist dafür sehr gut.......musste selber wissen...aber f20 oder f16 mussnichts geändert werden

Man sollte eher auf die Übersetzung auf dem Getriebe schauen,
als ständig nur das unsinnige "F16=kurz und F20=lang"!

ZebRockSki hat geschrieben:Man sollte eher auf die Übersetzung auf dem Getriebe schauen,
als ständig nur das unsinnige "F16=kurz und F20=lang"!

genau so siehts aus, denn die meißten f16 haben die gleiche übersetzung wie das f20 . Man muß schon genau hinsehen.