Servus Corsafahrer bzw. Schrauber
Ich habe letztes Jahr im Dezember den alter b Corsa mit 45 PS von meiner Mutter bekommen und jetzt nach einem Jahr hab ich die Schnauze voll von dem "Verkehrshindernis" wie mein Auto von anderen genannt wird. Ich habe mich für einen C20NE Umbau entschlossen, da er meiner Meinung nach der günstigste Weg zu einem 2 Liter Corsa ist.
Ich wollte nun fragen, was für eine zulässige Gesamt-Achslast oder wie des heisst ich
brauch, damit der Motor laut Tüv sicher sitzt?

im prinzip taugt da jedes anständige fahrwerk ala h&r,koni bilstein etc. allerdings wüstest du das auch wenn du die suche benutzt hättest. das denke ich meinte auch salvo ;)

ne das thema stnd im falschen bereich und dies habe ich gestern gemeldet.. daher habe ich mein posting editiert dort oben

ah okay ;)

frag am besten den tüver der das ganze nachher eintragen soll. meißt wollen die aber 850kg sehen, und da wird die luft schon dünn, viele fahrwerke die das können gibts nicht.
meins hat auch nur 790kg achslast. ich hab mitm tüver geredet, bin bei uns im kieswerk auf die waage gefahren und hab ihm das wiegeprotokoll mitgebracht, da war er auch zufrieden.
man muss sich halt nur zu helfen wissen

ok vielen dank
hab mir jetzt mal ein billig fahrwerk mit 820kg vorne gegönnt. ansich würde ich auch die orginal-schwamm-feeling dinger drin lassen aber is wohl besser so

Paddokk hat geschrieben:ok vielen dank
hab mir jetzt mal ein billig fahrwerk

wenn ich sowas schon höre, dicken motor fahren wollen, aber kein geld für en gescheites fahrwerk, das was einen bei 200 auf der straße hält zusammen mit den reifen, da platzt mir die hutschnur

naja @NE_cruiser_SLD er nannte keinen preis daher ist die difinition billig schwer einzuschätzen.. könnte jetzt auch schreiben habe mir nen bilstein fahrwerk günstig geschossen.. und würdest du dann auch so denken.

und desweiteren kann ich dir sagen das billig nicht immer scheisse ist.

also hab ich das ez richtig verstanden?
man braucht nen fahrwerk mit 820kg VA -Last?

ich hab nen GSI 1.6 16V fahrwerk drinne
will auch umbauen auf c20ne
Motorumbausatz hab ich von MRG-Motors
die versicherten mir dass das fahrwerk das nicht aushält!
ich will aber auch keine 800€ für nen 15 jahre alten corsa ausgeben ^^

nen 30/30 von weitec oder anderes würde mir schön völlig reichen.

mfg

alter erstmal nen bilstein kostet 400 euro und als zweites du willst nen vernünftigen 2 liter umbau machen und beschwerst dich über 800 euro? ich hoffe du hast noch nicht angefangen denn du solltest dringend nochmal die kosten überschlagen...

i know, i know...
immer die selben antworten ^^
was ich damit sagen wollte ist ... dass ich kein gewinde brauch oder anderweitig übertriebenen krams...
nich das teuerste aber auch nich so billig dingens aus ebay ;)
keine sorge sowas hab ich nich vor!
ich plan ez seit über nem jahr an dem motorumbau rum und versuch halt was gutes aber nicht extraordinäres her zu kriegen...
manchmal läuft einem auch was gutes übern weg.

mir gehts nur drum dass ich am ende n teures fahrwerk hab und dann die achslast nicht passt.

dann ließ dir durch, was ich oben geschrieben hab, wenn das ne option ist, also in erster linie der tüver sein ok gibt dann mach es so...
wenn nicht musst du dir halt nen kopp machen.

noch ne variante. schreib mal driverman an. der hat nen tuningschop und könnte dir nen bilstein zusammenstellen. hinten corsa b vorne federbeine von astra g. die passen eins zu eins und haben die nötige achslast

huanita hat geschrieben:noch ne variante. schreib mal driverman an. der hat nen tuningschop und könnte dir nen bilstein zusammenstellen. hinten corsa b vorne federbeine von astra g. die passen eins zu eins und haben die nötige achslast

vom astra g? xD ohne scheiß?
haha Opel Plug&Play

natürlich. astra f passgt leider nicht der hat noch das system mit den dämpferpatrone. selbst beim vectra b - bzw bei meinem vectra caravan - würde theoretisch das federbein passen. nur denk ich is da die achslast zu hoch. die dinger wiegen ja das doppelte vom corsa :P