gutachten für die eintragung hersteller???

#13 · Beitrag von **#13** » 30.09.2003, 21:13

hab mein 16v leider immer noch nicht eigetragen bekommen.

daher wollte ich ihn nun abmelden (winter) und nächstes jahr mit gutachten eintragen.

welches gutachten von welchen firmen gibts denn überhaupt???

kenne nur hipo was ca. 400€ kostet. gibts noch andere?

oder ne andere möglichkeit. wohne halt im schwarzwald und hab noch keine möglichkeit gefunden das teil unter 400€(gutachten)+160€ca(motor,fahrwerk und anderes zeug) eingetragen zu bekommen.

wollte mal wissen on ich nicht die abgasanlage vom kadett trunterbasteln kann. da mir hipo gesagt hat das ich den kat vom kadett wegem gutachten brauch.
bis jetz habe ich ab krümmer serie 1.4l.
wollte kat und mitteltopf vom kadett nehmen und dann nen gruppe a enttopf von supersprint.
nun noch die frage ob ich das eingetragen bekomm?

was hat euch die eintragung gekostet, mit gutachten oder ohne und was genau habt ihr eingebaut (auspuff,etc.)???

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 30.09.2003, 23:07

leider weiß ich nicht,ob du nen corsa a oder b hast...beim b passt der kadett-kat nicht wirklich drunter,ich habe den euro-2 kat von mantzel genommen,der ist schön klein,als ob der extra dafür gemacht worden wäre.
mfg uwe

#13 · Beitrag von **#13** » 30.09.2003, 23:12

hab nen a, sorry hab ich vergessen...

Qualität ! · Beitrag von **Qualität !** » 11.10.2003, 16:11

Ich hab keinen Kat,ist viel geiler und kostet nicht wirklich viel mehr.

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 11.10.2003, 18:30

Qualität ! hat geschrieben:Ich hab keinen Kat,ist viel geiler und kostet nicht wirklich viel mehr.

also ein 16V mit Euro 1 kostet ab Januar ca. 296 Teuro KFZ Steuer

das ganze ohne Kat ca 507 Teuro.

aber was sind schon 210 Teuro ?

fast nichts

Qualität ! · Beitrag von **Qualität !** » 11.10.2003, 18:55

Also,ich zahl 70€ im halben jahr mehr.

Und der sound und der fahrspass (knallen usw. und a bissl mehr ps),das rentiert sich,und ich brauch mir nicht für 500€ einen kat kaufen(der passt und klein ist),dafür kann ich 7 jahre fahren,bis ich auf diesen betrag komme.

Ausserdem,kann man da das auto tiefer machen und und und.

Und,der tunnel bei nem corsa ohne kat ist halt leider etwas kleiner als der bei mit kat.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 12.10.2003, 10:32

beim a geht sowas ja auch noch...ab baujahr 90 rum ist meines wissens nach die rückstufung auf ohne kat unmöglich,dazu wäre zu bedenken,daß der wagen ohne kat lauter wird,das könnte probs mit der eintragung geben.
mfg uwe

Qualität ! · Beitrag von **Qualität !** » 12.10.2003, 11:17

Lauter nicht,weil ich hab doch zu meinen original corsa eine gruppe a anlage,bei der garnicht an den kat gedacht wurde,und jetzt hab ich die anlage mit dem NE,soviel dürfte das ja nicht ausmachen.

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 12.10.2003, 15:16

Mein Corsa macht mit orig. Astra C20XE Kat und Bastuck Gruppe A 105,4dB in 5m Entfernung und 110,6dB in 2m Entfernung. Möchte nicht wissen wie das ohne Kat sein soll.
Zum Glück gab es 1983 als das Auto gebaut wurde noch keine Umwelt und demnach auch keine so strengen Auflagen...

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 12.10.2003, 19:07

nee..im vergleich zum ne dürfte sich da garnichts tun.
mfg uwe