hi,

hab ma e Frage bezüglich des Zylinderkopfes des c20xe's. und zwar soll es ja eine gute und eine schlechtere Ausführung geben ... wie kann ich diesen bei meinem Motor identifizieren bzw. klassifizieren, da ich mir einen cossi kopf zulegen würde, falls ich den doofen hab ... :D

danke!

Guck mal bei eds-motorsport.de auf der Seite, da sind Bilder wie man den Cossi erkennen kann. Bei den 400er / 700er KS Köpfen erkennste es an der Nummer fahrerseitig am Kopf, die endet dann halt auf 400 bzw. 700.

700er kann man aber billig schützen / reparieren, da muss man keine Unsummen für nen Cossi ausgeben. Wenn man eh einen da hat, isses was anderes, aber die Dinger werden oft total überteuert gehandelt.

wenn dein kopf in ordnung ist brauchste aber nicht unbedingt nen cossikof immer richtig warmfahren und dann passiert da auch nichts mach mal ein pic von der linken seite deines kopfes und zwar von der seite wo der wasserstutzen ist