Motor hängt zu hoch

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 22.03.2003, 16:10

hab jetzt das gleiche Prob wie Björn

naja vielleicht nicht ganz so viel

also ich habe mir den Halter Marke Hanau gebaut(bauen lassen
von einem Kumpel der Metallbauer ist).

Vierkantrohr 40x40x100

Tja und jetzt hängt die Sch... zu hoch.

Die Haube geht zu,aber ich glaube die liegt auf dem Ventildeckel
auf.

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 22.03.2003, 16:22

Vorne rechts muß er 4cm tiefer, das hast du ja gemacht. Hast du beim hinteren Halter (orig. Corsa Banane) das Langloch auf 4cm verlängert und ihn ca.12mm zum Getriebe hin unterlegt? Dann paßt das schon.

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 22.03.2003, 16:44

was für ein Langloch??

kannst du das mal ein wenig genauer beschreiben?

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 22.03.2003, 20:12

Der hintere Getriebehalter wird mit einer Schraube mit dem Gummilager am Unterboden befestigt. In dem bananenförmigen Halter ist ein ca. 2cm langes Langloch durch das diese 10er Schraube geht. Da Langloch mußt du in Fahrtrichtung gesehen nach vorne auffeilen bis es 4cm lang ist.

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 22.03.2003, 23:26

aber dann würde der Motor ja weiter nach hinten kommen.

Der hängt meiner Meiner Meinung nach nur am rechten Halter
zu hoch.

Welches Gummilager muß ich denn dort nehmen,das vom Corsa
oder das vom Kadett 16V(rechter Halter in fahrtrichtung)

Hanau · Beitrag von **Hanau** » 23.03.2003, 01:04

bei der lösung bleibt der halter komplett vom kadett...

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 23.03.2003, 14:49

@ ccc20xe

was meinst du denn mit 12mm zum Getriebe hin unterlegen?

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 23.03.2003, 15:57

Du schweißt einfach je ein 12mm dickes Disstanzstück (Außendurchmesser 30mm mit Bohrung 13mm) über die Schraubenlöcher die Halter und Getriebe verbinden. Anschließend eine längere Schraube durch und gut is.

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 23.03.2003, 20:24

habs jetzt hingekriegt.

ich sach nur Vierkantrohr 50x50x100