nochmal F16 Getriebe
nochmal F16 Getriebe
Hai!
Ich weiß, das ThemaF16 in C20XE wurde schon mal irgendwie behandelt. Aber ich hab doch nix konkretes gefunden...
Brauch ich jetz für ein F16 Getriebe auch Spezielle Antriebswellen? Wenn ja - dieselben wie bei F20? Wie siehts mit Außengelenken aus?
Danke
MfG
Ich weiß, das ThemaF16 in C20XE wurde schon mal irgendwie behandelt. Aber ich hab doch nix konkretes gefunden...
Brauch ich jetz für ein F16 Getriebe auch Spezielle Antriebswellen? Wenn ja - dieselben wie bei F20? Wie siehts mit Außengelenken aus?
Danke
MfG
F16, F18, F20, F25, F28 sind alles Getriebe für die man "dicke" Antriebswellen braucht.
F10, F13, F15 kann man mit "dünnen" Antriebswellen fahren, z.B. Corsa
"Dicke" Antriebswellen gibt es entweder mit großen Außengelenk (erfordert eine geänderte Radnabe) oder passend für Corsa oder Tigra Gelenke, oder passend für kleine Kadett Gelenke.
Hoffe das klärt diese Fragen ein für alle mal.
F10, F13, F15 kann man mit "dünnen" Antriebswellen fahren, z.B. Corsa
"Dicke" Antriebswellen gibt es entweder mit großen Außengelenk (erfordert eine geänderte Radnabe) oder passend für Corsa oder Tigra Gelenke, oder passend für kleine Kadett Gelenke.
Hoffe das klärt diese Fragen ein für alle mal.
Was stört es den Baum wenn das Schwein sich dran kratzt?!
ich kann ein F15 Getriebe besorgen....
Lohnt sich der Aufwand das umzubauen? Gut...ich brauche nicht mehr die speziellen Antriebswellen.
Aber ich hörte man braucht dann schwungscheibe, kupplung usw. neu. Wie sind die Kosten für so nen Umbau? Wenns nämlich fast egal ob Getriebe, oder die Wellen, spar ich direkt auf die Wellen auch wegen der Haltbarkeit....
Lohnt sich der Aufwand das umzubauen? Gut...ich brauche nicht mehr die speziellen Antriebswellen.
Aber ich hörte man braucht dann schwungscheibe, kupplung usw. neu. Wie sind die Kosten für so nen Umbau? Wenns nämlich fast egal ob Getriebe, oder die Wellen, spar ich direkt auf die Wellen auch wegen der Haltbarkeit....
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- ADAC-Holer
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