Wir waren am dienstag einen Corsa A anschauen und haben ihn jetzt auch gekauft.

Da drann sind mi paar details aufgefallen.

1. Der Keikriehmen is sehr nah an der zahnriehmenverkleidung ?Mus das so oder fehlen da iregndwo distanzscheiben ?

2. Der Motor dreht im stand etwas über 1000u/min und kalt schüttelt er sich ein wenig. Ich denek der zieht falschluft. Gibts da irgendwelche typischen stellen die undicht werden ?

3. Der ölkühler fehlt. Kann man da wie beim Corsa B einfach alles vom kadett nehmen und durch den radkasten führen ?

4. Der stabi is verdammt tief. Welchen krümmer mus man nehmen das es da mehr platz gibt ?

zu 2.) schonmal mit Bremsenreiniger spruehen an eventuell undichten Stellen probiert?
zu 4.) angeblich selbst schweißen, wie dick sind denn die Distanzstuecke zwischen Stabi und Zugstrebe?