Spur und Sturzwerte beim 2Liter umbau
- kimgerret
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Spur und Sturzwerte beim 2Liter umbau
Wie habt ihr es bei der Achsvermessung einstellen lassen?
Wer A sagt muss auch B sagen.
- r.siegel
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Re: Spur und Sturzwerte beim 2Liter umbau
sturz serie gsi wenn einstellung möglich ist und ein wenig vorspur
sturz
-0°55´ pro seite
spur
+0°03´pro seite
ist der sturz negativer muß man noch mehr vorspur geben. Bis -1°20´sturz würde ich ca +0°06´pro rad einstellen.
Diese einstellung ist zwar nicht die schnellst um um die kurve zu fahren aber sicher die bessere wenn sich die reifen gleichmäßig abfahren sollen.Wenn meine räder innenglaze sind hab ich außen noch ca 1 mm also fahren sich sich ganz leicht nach innen ab .Das liegt aber hauptsächlich am bremsen ,denn da gehen die räder vorn stark auseinander und demzufolge in die nachpur.
sturz
-0°55´ pro seite
spur
+0°03´pro seite
ist der sturz negativer muß man noch mehr vorspur geben. Bis -1°20´sturz würde ich ca +0°06´pro rad einstellen.
Diese einstellung ist zwar nicht die schnellst um um die kurve zu fahren aber sicher die bessere wenn sich die reifen gleichmäßig abfahren sollen.Wenn meine räder innenglaze sind hab ich außen noch ca 1 mm also fahren sich sich ganz leicht nach innen ab .Das liegt aber hauptsächlich am bremsen ,denn da gehen die räder vorn stark auseinander und demzufolge in die nachpur.
mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!
meine gallerie: corsa-a-baujahr-1982-1993--f63/r-siegel ... 15774.html
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile
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so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile