Also,

leider bleibt mein nächstes Problem nicht aus, aber so is das halt nunmal bei solchen Autos.
Vor ca 3-4 Tagen kam es zum ersten mal:

Wenn ich die Kupplung trete, kommt ein sehr unangenehmer schon recht lauter Ton. Hört sich ungefähr an wie wenn man schnell im Rückwärts gang fährt so ein Summen. Dann wars ne weile wieder weg und heute kams wieder. Dabei ist es egal ob ein Gang eingelegt ist oder der Leerlauf drinnen ist.

Was könnte dass sein? Ausrücklager oder schlimmeres?

lg

Edit: Summen ist vielleicht etwas harmlos ausgedrückt... es kreischt eher so wie ein durchrutschender Keilriemen

Dürfte das Ausrücklager sein

ja, Ausrücklager.
Sobald du auf die Kupplung tritts steht es unter Last und dreht sich mit der Geschwindigkeit der Kurbelwelle.
Wie ist ansonsten das Gefühl bei der Kupplung?

Wenn du ruhe haben willst, bestellste einen Kupplungssatz mit Druckplatte, Scheibe und Ausrücklager.
Zum Ausrücklager ist in den Sätzen meist ein Tütchen Fett drinnen - vergiss das nicht "ranzuschmieren".

Gefühl der Kupplung ist sehr gut eigentl, kommt recht früh fühlt sich "kräftig" an, immer schwer zu beschrieben sone Kupplung xD
Also Kupplungstausch ist denke ich unnötig..
Ist es euerer Meinung nach 100% das Ausrücklager oder könnte es auch eins vom Getriebe sein?

Wie sieht es aus mit dem Tauschen im Corsa A? Platz genug über die Serviceklappe, gibt es da vll eine detailierte Anleitung mit Bildern? oder Getriebe komplett ab? Muss dazu der Motor raus oder abgehängt werden?

Danke schonmal für die Antworten

lg

wird sicherlich das ausrücklager sein

Hoffentlich habt ihr alle Recht, keine Lust dass dann nach dem Aufwand immer noch son Geräusch da ist..
Wenn noch jemand eine Anleitung reinstellen könnte für die Methode mit der Serviceklappe, oder mir sagt was zu beachten ist wenn ich das Getriebe abnehme wäre super

besorg dir ein altes "so wirds gemacht" buch vom kadett e oder vectra a da ist das gut mit bildern beschrieben ,kan dir sicherlich auch bei anderen sachen gut helfen.

Kadett E Buch hab ich daheim sogar für 16V steht das da drin mit der Serviceklappe? Hab ich noch garnie gesehn beim durchlesen

bei den älteren ausgaben stehen sogar die teilenummern für die spezialklammern für den druckautomaten bei.