Habe schon in den Beiträgen gesucht, aber nichts passendes gefunden.
Habe eine Corsa B mit 2L16v und einem F20. War am Wochenende das erste mal mit Tourenzähler und Tacho bis 220kmh auf der Autobahn.
Der Tacho zeigt bei 220kmh 6.000 Umdrehungen an. Kann der Wert stimmen? Er geht auch kein Stück weiter, auch nicht wenn ich bergab fahre.
V-max
- Corsa-Martin
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ist abhängig vom Getriebe und Reifengröße:
Hab da mal nen theoretischen Rechner gebaut, bei dem natürlich der Luftwiderstand nicht berücksichtigt wird also einfach reifengröße und drehzahl eingeben und du siehst die errechnete Geschwindigkeit. 5.Gang bei F20 ist 0,89 und die Achsübersetzung 3,55 oder 3,42 (meist 3,55) steht ganz fein eingeschlagen auf dem Getriebedeckel Fahrterseite.
Hier der Link: http://people.freenet.de/Corsa-Martin/G ... rsion2.doc
Hoffe das hilft!
Gruß
Hab da mal nen theoretischen Rechner gebaut, bei dem natürlich der Luftwiderstand nicht berücksichtigt wird also einfach reifengröße und drehzahl eingeben und du siehst die errechnete Geschwindigkeit. 5.Gang bei F20 ist 0,89 und die Achsübersetzung 3,55 oder 3,42 (meist 3,55) steht ganz fein eingeschlagen auf dem Getriebedeckel Fahrterseite.
Hier der Link: http://people.freenet.de/Corsa-Martin/G ... rsion2.doc
Hoffe das hilft!
Gruß
217 lt. schein mit 195/45
lt. tacho ist das knapp vor dem tageskilometerzähler-reset-stift
berg ab mit rückenwind läuft der zeiger gegen den stift.
6000umin sind zu wenig! normal auf der ebene hatte ich 6400-6500 umin. bergab mit rückenwind warens einmal 6700+. deine benzinpumpe schwächelt würde ich mal sagen!
lt. tacho ist das knapp vor dem tageskilometerzähler-reset-stift
berg ab mit rückenwind läuft der zeiger gegen den stift.
6000umin sind zu wenig! normal auf der ebene hatte ich 6400-6500 umin. bergab mit rückenwind warens einmal 6700+. deine benzinpumpe schwächelt würde ich mal sagen!
Suzuki Bandit 600N // 12.7xx @ 400m
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