Verschlauchung c20xe im Corsa

Clumsys · Beitrag von **Clumsys** » 30.10.2005, 19:32

Hat mal jemand n paar knalliballi Tips für mich, wie ich den Motor wieder verschlauche? Hab das Ding nicht selbst zerlegt und keinen Plan. Kneift Euch solche Sachen wie "Das ergibt sich von selbst...." und so

Ich finde, da ergibt sich gaaaaaaaaaar nix. Hab die Schläuche draufgelegt und es hat sich nix ergeben...

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 30.10.2005, 20:51

Such mal bissl rum,hab es hier schon ganz schön oft erklärt.

Clumsys · Beitrag von **Clumsys** » 30.10.2005, 21:01

hab dat jetzt noch mal durchgeguckt. nix. die "spezial-umpfriemelungen für corsa" kenn ich ja. nur wo so generell die ganzen schläuche hinkommen, weiß ich nicht. ich habe einmal den motor im corsa und daneben eine umzugskiste mit ca. 50 schläuchen in allen größen, formen und variationen. so. ich glaub, da guckste auch doof... ich hab keinen plan

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 30.10.2005, 23:12

Nein,ich hab mal ein bild und eine liste reingestellt,in der aufgeschrieben ist,welcher anschluss wohin muss.

Plastikrohr groß - > Kühler groß (links unten)
thermostat - > Kühler groß (rechts oben)
ausgleichsbehälter klein(1. entlüftung) -> kühler klein
plastikrohr (1 hinten) - > wärmetauscher (1)
plastikrohr (2 Hinten oder seitlich,gibt 2 varianten) - > Ausgleichsbehälter unten (groß)
seitlicher ausgang kopf - > wärmetauscher (2)
das kreuzstück (ansaugtrakt) -> 2te entlüftung am ausgleichsbehälter

Beim a corsa gibt es keinen 2ten anschluss am behälter für die entlüftung,da einfach ein t-stück einsetzen (gibt es beim praktiker in der aquarium abteilung) oder den b corsa (von allen 16V und 12V modellen) ausgleichsbehälter verwenden.

Clumsys · Beitrag von **Clumsys** » 31.10.2005, 00:09

ja, genau sowas meinte ich, danke! das klärt schonmal die kühlschlauchfrage. naja, etwas wenigstens.

die ganzen unterdruckschläuche und so muß ich wohl auf gut glück zusammenstecken.

hillybilly · Beitrag von **hillybilly** » 31.10.2005, 16:16

Das mit dem T-Stück sieht aber scheiße aus. Machst die Entlüftung an der Ansaugbrücke einfach zu.

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 31.10.2005, 18:08

hillybilly hat geschrieben:Das mit dem T-Stück sieht aber scheiße aus. Machst die Entlüftung an der Ansaugbrücke einfach zu.

Pfuscher!

Das ist absolute scheisse.

hillybilly · Beitrag von **hillybilly** » 31.10.2005, 18:18

Was ist das?
Willst du mich verarschen oder was?
Das mit dem T-Stück ist der größte Scheiß den es gibt.
Das Kühlsystem entlüftet sich auch so wunderbar.

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 31.10.2005, 18:22

Warum ist das der größte scheiss?
Die haben die 2te entlüftung net umsonst gebaut.

Ich hatte temp probleme mit meinem,weil der vorbesitzer die entlüftung verschlossen hat.

Clumsys · Beitrag von **Clumsys** » 31.10.2005, 18:28

ich werd nach alter väter sitte nen t-stück einsetzen.

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 31.10.2005, 19:36

Richtisch

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 31.10.2005, 20:47

das an der drosselklappe ist die drosselklappenheizung. damit kann man auch ohne fahren ohne irgendwelche nachteile, viele motoren haben das nicht mal...kühlsystem entlüftet sich über den einen schlauch vom kühler...das mit den t-stück kann man machen und stellt kein problem da

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 31.10.2005, 22:10

Ich hab halt mal das ganze angeklemmt und da ging auch endlich mal meine wassertemperatur hoch.