Welchen Keilriemen bei XE im A? Beule in Träger?

Clumsys · Beitrag von **Clumsys** » 27.10.2005, 10:19

moin zusammen,

benutze ich den serienkeilriemen vom kadett gsi, wenn ich den 2liter in den corsa a verpflanzt habe? oder gibts da was kürzeres/anderes? hab gestern mit patrick wie ein weltmeister an meinem längsträger gekloppt. ist das panzerstahl da??? ich hab ungelogen gestern von 8 bis um 21:30 als meine nachbarn gebrüllt haben da an der beule gekloppt.

hat jemand n wert, wieviel mm sich der motor richtung lima bewegen kann? hätte jetzt knapp 5 mm platz zwischen scheibe und träger. vorher war da 5mm zuwenig raum...

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 27.10.2005, 16:35

Du musst ca 3-5cm (in die tiefe) platz neben der lima machen

Bei mir geht das blech am dom gerade runter,so viel hab ich weg gemacht.

Viel spass noch beim eindellen.

Ja,kanst den serien keilriemen verwenden,ist ja immernoch alles an der gleichen stelle wie im kadett

DANYDEDR · Beitrag von **DANYDEDR** » 27.10.2005, 17:19

...ja da kommt Freude auf

Clumsys · Beitrag von **Clumsys** » 27.10.2005, 18:59

...ja da kommt Freude auf

...bei mir gar nich so... ihr meint also, daß man die kante da runterkloppen kann? das dumme ist nur, daß ich keinen platz zum kloppen hab, da der motor schon drin sitzt.

tollen ratgeber hab ich da gehabt.

mal gucken, wie weit ich mit dem 800 gramm hammer noch so komme...

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 27.10.2005, 19:24

vergiss es.

Wir haben das ganze net mal mit nem vorschlaghammer richtig rein bekommen.

Ich hab das ganze aufgetrennt und verschweisst.

Hier mal 2 bilde,sieht man aber net so gut.

Bild

Clumsys · Beitrag von **Clumsys** » 27.10.2005, 21:43

uuuuaaaaaaaah....ich klopfe übrigens immer noch....

wenn jemand was aufmunterndes zu sagen hat....bitte.

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 28.10.2005, 10:26

Am Besten du schraubst den Kopf nochmal ab, ich bestell derweil neue Dichtung und Schrauben

Clumsys · Beitrag von **Clumsys** » 28.10.2005, 13:23

kannste schön vergessen. am besten kommste gleich mal vorbei und löst mich beim kloppen ab... denn ich bin

xxxracer · Beitrag von **xxxracer** » 28.10.2005, 20:08

Du hättest echt lieber nen waagerechten schnitt gemacht und ihn dann wieder verschweisst .
Dann hättest du weniger mühe aufbringen müssen.

Lili_84 · Beitrag von **Lili_84** » 28.10.2005, 20:36

xxxracer,

da gib ich dir recht so habe ich es auch gemacht. Es ist 100 mal einfach ich habe ca. 10 minuten geklpoft. Aber ich gebe dir einen Rat mach RICHTIG platz. Weil wenn zu wenig ist und du hast schon lackiert dann wüncshe ich dir ganz ganz viel spaß. Keilriemen musst du den Originalen vom kadett 16V nehmen.
Mach gut platz. Sieht aber schon recht vernünftig aus wie es aussieht.

mfg

xxxracer · Beitrag von **xxxracer** » 28.10.2005, 20:41

ich hätte die beule lieber noch etwas tiefer eingedellt den keilriemen kriege ich glaube ich gerade so raus

Aber jetzt ists zu spät vielleicht wenn der zweite motor mit mehr leistung rein kommt wird es geändert will dann auch den motor komplett höher legen zwecks mehr bodenfreiheit ;)

Grizzlor · Beitrag von **Grizzlor** » 29.10.2005, 20:18

habt ihr das ganze dann vonn innen mit hohlraumkonservierung ausgespritzt??

xxxracer · Beitrag von **xxxracer** » 29.10.2005, 20:44

Hallo der wagen wird wenn er fertig ist komplett mit holraumkonservierung versorgt. Vorher macht ja wenig sinn wenn noch geschweisst werden muss
hier so sieht meine aus ist aber etwas zuwenig hätte noch was mehr nach unten eindellen müssen jetzt ist ca ein cm luft am unteren ende der limascheibe. Hier maddin extra für dich vorher verkleinert ;)

Welchen Keilriemen bei XE im A? Beule in Träger?

Welchen Keilriemen bei XE im A? Beule in Träger?

hy

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