Welchen Tacho bei 2.0 16v umbau

Tyson · Beitrag von **Tyson** » 27.06.2004, 13:33

hast den tacho eingeschickt oder selber gemacht??

Toub · Beitrag von **Toub** » 27.06.2004, 13:40

nene...ich hab den tacho eingeschickt...

Die Kosten für den Umbau sind wie folgt:
Tacho-Ziffernblatt mit höherem Endwert: 25,-Euro
Einbau Ziffernblatt: 10,-Euro
Umjustierung auf neue Skalierung (mit Messprotokoll): 50,-Euro
GESAMT: 85,-Euro

mfg tobi ;)

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 27.06.2004, 14:24

na da hättest aber auch gleich den roten bereich vom drehzahlmesser anpassen können....wie unsereiner....naja..ganz anne ecke kann man es noch sehen...
mfg uwe

Bild

Toub · Beitrag von **Toub** » 27.06.2004, 14:51

hmmm...stimmt -g-
das hindert mich vielleicht den motor so zu quälen :P

ach uwe...danke noch mal für die adresse damals ;)

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 27.06.2004, 15:04

ach toub mein schatz.... (kuschel...)
mfg uwe

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 27.06.2004, 22:51

Sieht schon lustig aus so ein b tacho bis 300....

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 28.06.2004, 00:34

das ist nicht lustig sondern eine ansage...

mfg uwe

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 28.06.2004, 16:39

oder so

corsaspacken · Beitrag von **corsaspacken** » 19.07.2004, 14:18

So hotwheel´s trägt mir den C20XE mit dem originalen Gsi tacho (220 km/h) ein....

BlackThunder · Beitrag von **BlackThunder** » 02.08.2004, 19:45

Gab als Extra für den Kadett GSI einen Analogtacho bis 250KM/H mit Drehzahlmesser 8000 U/min. Ist echt selten, aber mit Glück bekommt man einen in Ebay.