c16nz auspuffanlage an c16sei

bludragn · Beitrag von **bludragn** » 29.09.2004, 17:44

passt der abgaskrümmer an den c16sei zylinderkopf? das ich da einbußen haben werde ist mir bewusst aber passt er?

Dienschdi · Beitrag von **Dienschdi** » 06.10.2004, 22:40

Also ich würde mal sagen: nö
Kuck mal bei ebay da findest sicher nen Krümmer fürn sei

dahobi83 · Beitrag von **dahobi83** » 06.10.2004, 22:45

doch passt! hatte die c12nz-anlage von meinem B an dem C16SE aus'm A.

bludragn · Beitrag von **bludragn** » 07.10.2004, 06:26

also sind die bohrungen der abgaskrümmer vom c16sei und c16nz gleich? ist der durchlass auch ähnlich? bekomm ich damit tüv?

dahobi83 · Beitrag von **dahobi83** » 07.10.2004, 12:09

tüv weiss nicht. da musste gucken was der motor für ne abgasnorm hat und was der kat aus der c16nz anlage macht (zusammengefallen?). hab ich keinen plan von. bei meiner c12nz-anlage bin ich von einem verlust von 6-7PS ausgegangen (hatte mal nen rennen gegen nen C14SE und hab auf 500m nur mit 10cm vorspung gewonnen)

bludragn · Beitrag von **bludragn** » 07.10.2004, 13:36

also au dürfte kein problem sein. hab nen kat hier liegen mit 34tkm.

Corsa-A-Cabrio · Beitrag von **Corsa-A-Cabrio** » 07.10.2004, 13:56

... die von den Small Bock OHC Motoren passen eigentlich allle! Die Bohrungen sind alle gleich, hatte bei mir mal von 1,2 über 1,3 bis hin zu 1,4 am ehemaligen GSI! ... Die gründe dafür sind vielfältig, aber man merkt scho das der schlechter ausatmen kann!
Mfg
Henry

bludragn · Beitrag von **bludragn** » 07.10.2004, 14:29

gut dann brauch ich nur noch einen intakten zylinderkopf wo man die schrauben vom krümmer rausdrehen kann. weil bei mir sieht das ziemlich hinüber aus

dahobi83 · Beitrag von **dahobi83** » 07.10.2004, 14:52

??? du meinst die stehbolzen? lass die mal drin

machst ein bischen rostlöser auf die muttern und dann geht das. die bolzen im kopf werden gar nicht angerührt. und selbst wenn du die röstigen dinger raus haben willst besorgst du dir ne gigantische rohrzange und drehst die raus. danach zu opel neue holen.

bludragn · Beitrag von **bludragn** » 07.10.2004, 16:12

naja werd ich wohl mal machen aber i wollt eh nen ersatzkopf haben. weil ich nich weiß ob der auf meinem motor ist dicht ist.

Corsa-A-Cabrio · Beitrag von **Corsa-A-Cabrio** » 08.10.2004, 01:39

... was meinste denn mit dicht??? ... Ob de Ventilschaftdichtungen fertig sidn udn er öl verbrennt oder nen Wasserverlust durch nen Riss oder ne fertige Kopfdichtung?!
Mfg
Henry

bludragn · Beitrag von **bludragn** » 08.10.2004, 16:14

also die dichtungen müssen dicht sein die hab ich alle neu gemacht und die ventile hab ich auch neu eingeschliffen. ich mein ob der vl nen haarriss oder so hat wo wasser oder öl austritt