C16se in Corsa B ?
- Trecka.fahnnn
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C16se in Corsa B ?
Moin hab mal ne frage wollt nun auch bald anfangen ne gsi motor isn mein Corsa B zu quetschen. Woll nur mal so fragen ob man da viel ändern muss so wie Motor halter aufpuff anlage. und wo bekommt mal sowas eingetragen wenn mein auto mit D3 Norm fährt bzw hat eine unterlagen dafür ? . Wohn in Schleswig-holstein. mfg andreas
Ach ja ist der C16Se teurer in der versicherung als der x16xe oder c16xe ?
Ach ja ist der C16Se teurer in der versicherung als der x16xe oder c16xe ?
- motorhalter brauchen nicht geändert werden
- auspuff/benzinpumpe KANN vom c12nz - c16xe alles gefahren werden ( empfiehlt sich aber vom c16xe )
- stabis/bremsen VA: gsi
ansonsten ist der kabelbaum ein wenig kniffelig. muss halt zurechtgefriemelt werden. eintragen tut das jede normale tüv/dekra stelle auf basis des umrüstkataloges für max. 250 EUR.
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ansonsten ist der kabelbaum ein wenig kniffelig. muss halt zurechtgefriemelt werden. eintragen tut das jede normale tüv/dekra stelle auf basis des umrüstkataloges für max. 250 EUR.
Suzuki Bandit 600N // 12.7xx @ 400m
Bin mir in 2 Sachen nicht so ganz sicher
1.: Bekommt man den C16SE auf D3?
2.: Ist dieser Motor im Umrüstkatalog für Corsa-B aufgeführt? Gab's den überhaupt im B?
Vom B kenn ich nur die 16V, halt 1,4er und 1,6er, gabs da auch nen 8V?
Für die Versicherung ist es eigendlich uninteressant, weil normalerweise nach den Schlüsselnummern ingestuft wird, und die dürfen bei Eintragungen nicht mehr geändert werden!
Allerdings soll es auch Versicherungen geben , die nen Aufschlag wegen Leistungssteigerung oder so verlangen!
1.: Bekommt man den C16SE auf D3?
2.: Ist dieser Motor im Umrüstkatalog für Corsa-B aufgeführt? Gab's den überhaupt im B?
Vom B kenn ich nur die 16V, halt 1,4er und 1,6er, gabs da auch nen 8V?
Für die Versicherung ist es eigendlich uninteressant, weil normalerweise nach den Schlüsselnummern ingestuft wird, und die dürfen bei Eintragungen nicht mehr geändert werden!
Allerdings soll es auch Versicherungen geben , die nen Aufschlag wegen Leistungssteigerung oder so verlangen!
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Benzinpumpe geht vom 1,0 12V, 1,2 12V, 1,4 16V, 1,6 16V. Einfach die Innentankpumpe tauschen.
Den C16SE(i) kriegste nur eingetragen, wenn Du vorher auch Euro 1 drin hattest. A GSI läuft von Werk aus auf Euro 1. Haste in Deinem B Euro 2 drin, dann müßtest Du vorher den GSI auf Euro 2 bringen, da sich die Abgasnorm nach dem Umbau nicht verschlechtern darf. Mir ist kein Hersteller bekannt, der nen Umbausatz für Corsa A GSI auf Euro 2 anbietet. Leider...
Den C16SE(i) kriegste nur eingetragen, wenn Du vorher auch Euro 1 drin hattest. A GSI läuft von Werk aus auf Euro 1. Haste in Deinem B Euro 2 drin, dann müßtest Du vorher den GSI auf Euro 2 bringen, da sich die Abgasnorm nach dem Umbau nicht verschlechtern darf. Mir ist kein Hersteller bekannt, der nen Umbausatz für Corsa A GSI auf Euro 2 anbietet. Leider...
Corsa B frustriert
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also: pumpe muß vom mehrventiler rein,kein problem,kostet nicht viel aufem schrott. auf euro 1 zurückrüsten geht nur,wenn der wagen erstzulassung vor 9/96 ist,dann geht das schon.würde ich aber mal mit dem prüfer deines misstrauens sprechen. nach 9/96 keine chance auf legalem weg.
mfg uwe
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