Um auf GSI C16SEI

RaiNY · Beitrag von **RaiNY** » 03.12.2004, 15:44

Hi ich hätte mal paar fragen zum umbau und zwar will von C12NZ müsste das sein bj 92 auf c16sei umbaun

Muss die Hinterachse umgebaut werden oder kann das alles so bleiben wie das is?

Reichen Stabis von nem 1,4er oder müssen die vom Gsi sein?

Und als letztes wie issn das mit der Abgasanlage also kann ich meinen jetzigen Auspuff behalten, oder muss das auch neu umgebaut werden alles?

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 03.12.2004, 15:49

Habe gelesen, dass die Bremsen auf der Hinterachse beim 1,6er Umbau vom 1,2er bleiben koennen.

Kommt bestimmt auf die Auspuffanlage drauf an.
Ist die serie? Wenn nicht, ist die Anlage fuer nen 1,6er zugelassen?

corsa crew1 · Beitrag von **corsa crew1** » 03.12.2004, 16:56

Stabi kannste auch einen vom 1.4 rein knallen der ist Identisch mit dem Gsi.Bremsen hinten kannste lassen die ist wenn mich nicht alles täuscht bis zum 16v zugelassen.Auspuff anlage weiss ich nicht so genau.Miss mal deinen Rohrdurchmesser dann mess ich mal bei meinem und sag die ob der vom Gsi dickere Rohre hat.Du brauchst aber auf jeden fall dan Krümmer und Hosenrohr vom Gsi Kat braucht du auch vom GSI weil der einen anderen Anschluss hat als deiner.Dann kannste dir auch eine Mittelschaldämpferattrappe(60 euro) holen dann brüllt er noch ein bisschen mehr und läuft 100%ig.Sportendtopf hast du ja glaub ich ne??????Dann hätte sich auch die Frage mit der Auspuffanlage geklärt

RaiNY · Beitrag von **RaiNY** » 03.12.2004, 17:44

Ich hab nen komplett Sportauspuff jo und als ich den bei anbaun wollte passte der nicht richtig weil der eigentlich auf GSI ausgelegt war sprich der hatte dickeres rohr hab den aber dennoch angebaut bissl geschweißt etc.

Danke für die Antworten btw
Dann interessiert mich nur noch eine sache und zwar die Tankgeschichte reicht es wenn ich einfach ne GSI pumpe benutze und rest so lasse oder müssen leitungen und so auch neu gemacht werden?

wayni · Beitrag von **wayni** » 03.12.2004, 17:52

also der gsi stabi ist dicker als der vom 1.4i, den musst du noch tauschen und die leitungen kannste so lassen auch wenn die vom gsi aus stahl sind...
mfg wayni

corsa crew1 · Beitrag von **corsa crew1** » 03.12.2004, 18:00

Mein alter Stabi war genauso dick wie der vom GSi.Hab auch einen 1.4 drin gehabt.

Wenn du es ganz einfach machen willst mit der Sprit versorgung dann lässt du deine Pumpe einfach im Tank und klemmst zwischen die Leitung einfach die Gsi Pumpe.Hab ich auch so gemacht und läuft ohne probs

RaiNY · Beitrag von **RaiNY** » 03.12.2004, 18:04

jo hatte ich vor Corsa_crew wollte mich nur vergewissern ob das geht weil auf der Main Seite steht man müsse die Leitungen auch neu machen. K dann hat sich eigentlich alles erledigt dann kann ich bald starten.

Zum Abschluss hab ich noch die Frage wie bzw wo habt ihr das umgebaut weil bei mir hab ich atm 2probleme.
Nr.1 wie kriege ich motor rein bzw raus weil das ding wiegt ja doch nen bissl was und ich hab ned so die Möglichkeiten mitner Hebebühne und so was mich zu Nr.2 bringt wie sollich mitteltopf und so tauschne wenn keine Hebebühne

corsa crew1 · Beitrag von **corsa crew1** » 03.12.2004, 18:23

Am geilsten geht das aber mit ner Hebebühne.Weil du den Motor auch nach unten raus und wieder rein machen musst.Bei meinem haben wir das bei einem Kumpel gemacht der hat ne Grube.Wir haben den alten Motor dann mit nem Radlader rausgelassen und den neuen auch wieder so rein.Motor war inerhalb von nem halben Tag umgebaut.Musste gucken weil so geht dass nicht so einfach wenn du keine möglichkeiten hast.Dann müsstest du dir einen Motorkran besorgen den Motor irgendwie obenraus bekommen(vielleicht Getriebe ab bauen) naja und mit Mittelpot ist ja kein Thema das kannste ja auch mit müh und not mit nem Wagen heber machen.Aber ohne Bühne oder Grube ist scheisse.Alleine schon wegen Antiebswellen raus bekommen.

RaiNY · Beitrag von **RaiNY** » 03.12.2004, 18:53

naja dann muss ich mal sehen ob man hier im Umkreis eine mieten kann denn ne Grube ist nicht gut da komm ich nicht drüber mit meinem Corsa letztens versucht am kat gescheitert^^

corsa crew1 · Beitrag von **corsa crew1** » 03.12.2004, 20:25

Jo viel glück bei der Suche

Corsa78 · Beitrag von **Corsa78** » 26.12.2004, 18:29

wie war das mit dem tank?
ich fahre corsa b und will den c16sei rein bauen, tüv hat grünes licht gegeben.

mein 1,4 hat doch keinen rücklaufschlauch zum tank oder ? wie soll ich es machen wenn ich dazwischen ne pumpe einbaue ? und welche genau?
meine leitung ist nicht aus stahl oder was das für ein zeug ist. sieht aus wie hartes plastik

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 27.12.2004, 01:48

du müsstest auch ne rücklaufleitung haben. aber wenn du dir unsicher bist, bau alles gleich komplett um, zumindest wenn du dir nen schlachtwagen holst, was dringend zu empfehlen ist. pumpe nimmste einfach die vom gsi

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 27.12.2004, 13:44

Corsa B gab es nur als Einspritzer und damit hat er automatisch auch eine Rücklaufleitung.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 29.12.2004, 20:17

jo..nimmst ne pumpe von einem 16v-bzw 12 v-corsa,die bringt genug für die neue maschine.
mfg uwe