Corsa A 1.8 T Audi Motor ?

Umbauten auf Turbo, V6, CIH Maschinen und was Ihr sonst noch bauen wollt ;-)
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ThomasSchrauber20
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Corsa A 1.8 T Audi Motor ?

Beitrag von ThomasSchrauber20 »

Bauart Reihe
Zylinderzahl 4
Hubraum in cm³ 1781
Leistung 140 kW (190 PS)
bei 5700 U/min
Bohrung x Hub mm 81,0 x 86,4
Verdichtung 9
Ventile/Zylinder 5
Lage der Nockenwelle und Ventile hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen
Gemischaufbereitung Einspritzung, Multipoint
Aufladung Turbo-Aufladung

wäre doch mal eine gute alternative zum c20let der schon in die jahre gekommen ist , beim 1.8 T sind mit nur wenigen 1000€ auch gut 300ps rausgeholt und er ist nicht so anfällig , allerdings bezweifle ich das der in den corsa passt und eingetragen wird,sollte ich mal zu viel geld haben wäre es allerdings eine überlegung wert oder was meint ihr ?
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Corsa A
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Beitrag von Corsa A »

Ist sehr anfällig das teil
Besorgungskosten ca 5-7000€.

Braucht ab ner bestimmten leistung 2flutrige auspuffanlage mit 2 kats.

Wie wär's denn mit einen der neueren LET's,dann hast auch was neueres.

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Master_U
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Beitrag von Master_U »

Hey,

Eintragung ist sicherlich möglci, muss halt nur mitm Dekra-Menschen abgesprochen werden und der sagt dir dann wie das sein müsste (nen Kumpel baut in seinen Passat grad irgend nen nicht VW-Motor ein - er muß das alles Dokumentieren mit Fotos etc. und dann kriegt er das abgenommen - natürlich nur wenns fachmännisch gemacht wurde)! Das nächte Problem is die Haltbarkeit der 1.8 T, schau mal bei Mobile.de, wenn du da nach nem TT suchst und der über 100.000 km auf der Glocke hat, hat der schon meist schon nen neuen Turbolader!

P.S. Der Motor hat nicht 190, sondern 180 PS - es gibt aber noch ne Leistungsvariante mit 150 (Golf, TT), 163 (ganz selten, glaube gab ihn im A4), halt 180 PS (Golf 25 Jahre GTI, TT,...) und mit 225 PS (TT oder im Audi S3)!

mfg Alex
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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

klar, eintragung müsste gehen. allerdings sind wie gesagt die beschaffungs- und umbaukosten immens. dafür würde ich mir glaich einen gebrauchten und funktionstüchtigen tt kaufen.
mfg uwe
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ThomasSchrauber20
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Beitrag von ThomasSchrauber20 »

was baut VW dann überhaupt für motoren die halten ???

VR6 = totaler mist , 2 meiner kumpels hatten nach kurzer zeit schon keine freunde mehr

1.8% = turbo anfällig

G40/G60 = totaler g-lader schrott

da lobe ich mir doch lieber opelzzz
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Beitrag von Corsa A »

ja,ist meine rede,opel baut die motoren (zumindest früher) und vw die karossen :mrgreen:

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Beitrag von PsychoOne »

Deshalb auch der Umbau eines zweier Golf mit C20XE. :mrgreen:

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Beitrag von c.o.r.s.a »

ThomasSchrauber20 hat geschrieben: VR6 = totaler mist , 2 meiner kumpels hatten nach kurzer zeit schon keine FREUNDE mehr
der war gut :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Beitrag von ThomasSchrauber20 »

oh da habe ich unbeabsichtigt was falsch geschrieben , FREUDE , Freunde haben sie aber noch , ich will die vw fahrer hier ja nicht als freundelose menschen abstempeln , sorry für den verschreiber ;))))

vw in ehren , der 2 Golf mit dem c20xe sah sehr lecker aus
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Beitrag von Master_U »

c.o.r.s.a hat geschrieben:
ThomasSchrauber20 hat geschrieben: VR6 = totaler mist , 2 meiner kumpels hatten nach kurzer zeit schon keine FREUNDE mehr
der war gut :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Aber der Klang vom VR6 is dafür der Oberhammer (vorallem mit Schaltsaugrohr und scharfer Nocke von Schrick) :help:

mfg Alex
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ThomasSchrauber20
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Beitrag von ThomasSchrauber20 »

es gibt nur wenig was mich erschütter läßt ,

das hier aber auf jeden fall , glaube da kommt kein vw motor mit

http://norwegen.piranho.de/Deutschland/ ... 75)_01.jpg

Opel Diplomat B V8 von (1975)
Leistung PS: 230
Hubraum: 5303
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h

sämtliche Dragster Motoren finden in diesem auto platz
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gizmo82
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Beitrag von gizmo82 »

es gibt aber auch gute vw motoren mein kumpel hat nen vento auf golf 4 motor TDI umgebaut serie mit 150 ps und nun hat er ca. 190 und das ding ist einfach mal total bissig total der hammer auch wenn net jedermans sache aber der neue vectra c opc 2.8 v6 turbo mit 255 ps und 355 nm und das schon bei 1800 u/min ist ja auch mal nen hammer 260 spitze und von 0 auf 100 in unter 7sek ... geil aber noch besser der opc vectra mit 1.9 cdti TWIN TURBO

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Beitrag von Patrick »

Mein Arbeitskollege und Kumpel hat diesen Motor im Audi A3 und das Teil ist schweinegroß. Bin gespannt, wie der in den Corsa passen soll. Tuerlich, passen tuts sicher irgendwie, aber mit welchen Einbußen?

Zum Thema Anfaellig: die Dinger gehen reihenweise in Sack!
Wo unsere Motoren eingefahren sind (100.000 :mrgreen:), machen die die Graetsche.

ThomasSchrauber20: ich weine gleich bei den Bildern. Will auch verdammte hacke!

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