brauche hilfe wegen tacho

[dergebieter1]

hallo ich habe hir einen beitrag gefunden bei biete teile
und da ist mir der tacho aufgefallen



ich habe genau den selben und bekomm den einfach nicht in meinem corsa rein
kann mir bitte wer verraten wie ich den da einbauen soll und wenn jemand auch noch die pin belegung kennt wär echt klasse

weil da sind ja gar keine halterungen an dem tacho und ich habe einen 7 pin kabelbaum und der tacho ist auf 6 pins
den 6 pin stecker habe ich ja schon, weis nur nicht so recht wie die belegung der pins ist und wie ich den da festschrauben soll

ich werde in den nächsten tagen noch ein paar bilder von meinem tacho reinstellen
danke schonmal im vorraus

[Heitzerrr]

Moin,

kann dir zwar nicht helfen hast aber nen schönen Corsa.

Gruß Heitzerrr

[Charly]

du hast wohl das falsche tacho
du hast ja einen facelift corsa und dein tacho ist vom vorfacelift model

[Al_Marco]

Hi dergebieter1,
also ich habe mal in die Schaltpläne geschaut. (corsa A ab bj.91) und laut denen solltest du am Tacho eine 14Poligen Stecker haben. (eventuell noch einen einzelnen für Öeldruck)
Was hast du denn für nen Bj.?

MfG Marco

[r.siegel]

das ist ein vorface tacho und den kannste im facelift nicht befestigen .eventuell könnte man es mit ner tachoscheibe vom facelift gsi tacho probieren aber das ist nur eine vermutung meinerseits.

[dergebieter1]

Hi dergebieter1,
also ich habe mal in die Schaltpläne geschaut. (corsa A ab bj.91) und laut denen solltest du am Tacho eine 14Poligen Stecker haben. (eventuell noch einen einzelnen für Öeldruck)
Was hast du denn für nen Bj.?

MfG Marco

ja hab nen facelift corsa und wegenm befestigen mach ich mir den schon gedanken
ich brauche nach möglich keit die pin belegung von dem 12 poligen stecker
und da habt ihr recht mein stecker hat14 pole

[Al_Marco]

Also die vom 14Poligen habe ich. die vom 12Poligen muss ich mal versuchen zu finden.
Ich schreibe dann wieder.

[DasNets]

Bei den Steckern machst du's einfach so: Farbe auf Farbe (Falls noch die Kabel am Vorface-Stecker dran sind)

Dann bleiben 2 Farben über: Öl und Drehzahl.

Zur Befestigung: kannst die Halter vom Facelift-Tacho amschneiden und an den Vorface rankleben

[dergebieter1]

klasse danke für eure hilfe
ich probier das in den nächsten tagen gleich mal aus

[Nemo]

Also ich hab auch n Vorface Tacho bei mir drinn...
war ne ewige und ziemliche Scheissarbeit, da die Halterungen nich passen( Oben is keine vorhanden) musste dann improvisieren.
zu den Pins: habe lang rumgetüfftelt und hab auch n Ergebniß hinbekommen, bei dem alles funktioniert hat.
BIs auf den Öldruck, den hat ich nich angeschlossen.

Bei Bedarf kann ich dir gerne ma schicken

Gruß Nemo

[Angus]

Hi ich hab auch nen Vorface tacho in meinen Facelift drinnen( sehe meine Galerie) klar muss man sich wegen der drei Halterungen nen bissel wat Basteln aber ohne währe es doch Langweilig )

ich Persönlich Find den Vorface GSI Tacho am schönsten

achja wenn du den öldruck anschließen willst brauchste auf jeden fall nen Doppel Geber (Oldruck da/Öldruck messer) den solltest du eigendlich auf dem schrott finden oder auch noch neu bekommen.


PS:

Ich hab mal nen Alten beitrag von mir rausgekrammt(vom 29.08.2008, 13:49 ) da hatte ich die Pinbelegung schon einmal farbe auf farbe aufgelistet das sollte dir helfen

Habe vorhin mal nen blick hinter meinen tacho geworfen Habe ja urlaub und zeit Das komische is mein original stecker hat 14 pole Hast du dich vielleicht verzählt ?
Hier Habe ich mal die Belegung aufgeschrieben wie ich es angeklemmt Habe
Ausser das Anstatt der Mkl leuchte die Coke leuchte aktiv is Passt alles bei mir

• (Facelift 14pol.) ( Vorface 12 pol. )
  pin1 (braun/rot) auf pin1 (braun/rot . braun/weiss)
  pin2 (braun/weiss) auf pin1 (braun/rot . braun/weiss)
  pin3 (blau/weiss) auf pin2 (blau/weiss)
  pin4 (braun/gelb) auf pin12 (braun/gelb)
  pin5 (blau/schwarz) auf pin4 (blau/schwarz)
  pin6 (blau) auf pin5 (blau)
  pin7(braun) auf pin6 (braun)
  pin8 (schwarz) auf pin3 (schwarz)
  pin9 (blau/grün) auf pin11 (blau/grün)
  pin10 (grau/grün) auf pin10 (grau/grün)
  pin11 (schwarz) auf pin9 (schwarz/grün)
  pin12 (schwarz/weiss) auf pin8 (schwarz/weiss)
  pin13 (weiss) auf pin7 (weiss)
  pin14 (grün) Extra an Tacho DZM
  
  und du musst nen kabel extra ziehen für öl druck (ich hoffe du hast den Geber dafür)
  
  Mfg Angus

[dergebieter1]

hab mich da nicht verzählt , nein k- baum hat 14 pole
und wenn ich am we zeit finde probier ich die pin belegung gerne aus
kannstdu mir noch verraten wo der oil druck geber genau sitzt ( mit nm foto oder der gleichen )

und vielen dank für deine hilfe

[Angus]

jo

also zum einen hat der Facelift logischerweise nen 14 pol. stecker zum Anderren hat der vorface nen 12. pol. das kommt daher das der vorface das Drehzahl signal nicht im stecker mit drinnen hat (wie der Facelift) ausserdem hat der vorface auch die MKL nicht mit im stecker (also auch extra) daher nur 12 pol.

hier haste mal nen bild wo der öldruckschalter sitzt

Mfg Angus

[dergebieter1]

ach darum der unterschied mit den polen wieder etwas schlauer

achso der is das
den kenn ich, hab ich da schon mal gesehn
denn werd ich mich morgen gleich mal da hinter klemmen

und wenn denn alles funz den brauch ich den scheiss digi tacho nicht einbaun find ich nicht so toll