Edelstahl oder Stahl ???

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Tuningfreund
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Edelstahl oder Stahl ???

Beitrag von Tuningfreund »

Hallöchen ich will mir einen Duplex Endschalldämpfer holen, jetzt gibt es den ja in Edelstahl und Stahl was ist der genaue unterschied??? Oder besser gefragt wo liegen die Vor- bzw. Nachteile????

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CorSa.Xtr3m3
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Beitrag von CorSa.Xtr3m3 »

edelstahl rostet nicht, ... :) sonst weiß ich keinen, ... klang dürfte nicht an stahl oder edelstahl liegen, ...
Gruß Stefan

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Beitrag von Tuningfreund »

ach echt nen anderen unterschied gibt es nicht aha!!! Na dann!! Denn ist ja preislich doch nen unterschied!! :roll:

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Draven
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Beitrag von Draven »

Edelstahl rostet auch, nur nicht so schnell wie normaler Stahl.
Ich glaube aber mal gehört zu haben, das sich Edelstahlanlagen ein bisschen anders anhören als Stahlanlagen, weil die Rohroberfläche anders ist. Will mich aber da nicht festlegen. Wie gesagt, ich glaube, das mal gehört zu haben.
Meine Duplexanlage ist aus Stahl und hört sich auch gut an.

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Tuningfreund
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Beitrag von Tuningfreund »

hmm das hört sich doch gut an, hatte mir überlegt falls das denn mit dem sound noch nicht so ist wie ich mir das vorstelle dann kommt noch eine Mittelschalldämpfer attrappe vor das hat nen kumpel von mir im C Corsa GSI hört sich absolut Geil an ...aber ich weiß nicht genau ob der Stahl oder Edelstahl hat!!

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CorSa.Xtr3m3
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Beitrag von CorSa.Xtr3m3 »

Also meine mum hat nen audi 80 bj 90 und da is kein rost an dem auspuff, der is edelstahl, ... meiner is auch schon 2 jahre alt und hat keinen rost, ...
Gruß Stefan

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Patrick
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Beitrag von Patrick »

CorSa.Xtr3m3 hat geschrieben:Also meine mum hat nen audi 80 bj 90 und da is kein rost an dem auspuff, der is edelstahl, ... meiner is auch schon 2 jahre alt und hat keinen rost, ...
Waer ja schlimm, wenn dein Auspuff nach 2 Jahren schon rostet. :mrgreen:
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005

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Beitrag von 0815corsa »

in den abgasen ist schwefelsäure enthalten und das reagiert mit edelstahl und korodiert genauso dann fast so schnell wie stahl !

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Beitrag von Powercorsa1 »

meine Duplex ist auch aus Stahl.
Aber im Winter hab ich die abmontiert und fahr den Standard-Pott.
Is zwar ein bissel aufwändig und sieht scheiße aus, aber dafür hat die Anlage noch kein Salz spüren müssen :wink:
Genau wie meine Alufelgen halt.

Grüßle, Powercorsa1
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Beitrag von Red-GSI »

edelstahl rostet auch nur viel langsamer. wenn nen normaler auspuff vielleicht 4 jahre hebt, hält ein edelstahl mal gute 10 Jahre. klang ist auch anders da edelstahl eine viel feinere oberfläche hat wie stahl durch die veredelung. was genau da mit rein kommt weis ich allerdings net genau. also wenns geld dazu hast würd ich edelstahl holen. da hast einfach länger was von.
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Beitrag von HRR_Duncan »

jedoch gibt es auch edelstahl der nach 60 jahren nochnicht rostet
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Tuningfreund
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Beitrag von Tuningfreund »

also wenn ich das alles so höre würde ich eigentlich zu stahl tendieren, und wegen dem Salz im Winter mach ich mir keine Platte meiner fährt den Winter über sowieso nich dafür hab ich nen Winterauto!!!
Also werde ich mir wohl Stahl holen
:mrgreen:

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c.o.r.s.a
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Beitrag von c.o.r.s.a »

nicht zu vergessen das kondenswasser im auspuff bei kurzstrecken :mrgreen:

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Beitrag von Tuningfreund »

ja gut aber das hängt ja zum, größten teil in den endrohren oder und die sind ja aus edelstahl!!! auserdem kommt hinten ein kleines loch rein bei DTM ausführung damit das ablaufen kann ... hab ich jedenfalls so bei meinem jetzigen

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Corsa_XE
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Beitrag von Corsa_XE »

Soweit ich weiß sind die Edelstahlanlagen im Klang etwas kerniger...
Aber das ist wohl auch wieder von Firma zu Firma unterschiedlich.

Markus
.....ab dem 9.7 mit Calibra V6


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