Motorblöcke 1,4 / 1,6 16V

M&M · Beitrag von **M&M** » 03.10.2003, 15:43

"Der Motorblock vom 1.4-er müsste derselbe wie der 1.6-er 16V sein. Nur
die Köpfe sind anders: Besorge Dir doch den 1.6-er Kopf, so hat
dann Dein Motor schon Mal 106 PS."

stimmt das????

RedFlash · Beitrag von **RedFlash** » 03.10.2003, 17:32

Melli benutz mal die such funktion ! darüber wurde schonmal geredet !

Greets Basti

M&M · Beitrag von **M&M** » 03.10.2003, 18:03

oh sorry, bin neu hier!!!!!!!

CorSa.Xtr3m3 · Beitrag von **CorSa.Xtr3m3** » 03.10.2003, 18:13

LoOoL

Bin neu hier, ... der is Orginell

M&M · Beitrag von **M&M** » 03.10.2003, 18:16

oh man, hab gesucht und gesucht....aber nix gefunden!
will eigentlich doch nur wissen, ob der block gleich groß ist! sagt einfach ja oder nein, bevor ich mir in der suche ne wolf tippe!!!!!!!!

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 03.10.2003, 18:35

Da hat dir einer genau das falsche erzählt, die Köpfe sind gleich und die Blöcke anders.

Der Hubraum (1,4/1.4) ergibt sich ais Bohrung und Hub, d.h. aus Block/Kolben und Kurbelwelle.

Von den äußeren Maßen sind die Blöcke von 1.2 8V bis 1.8 16V Ecotec gleich, innen sind die aus den o.g. Gründen anders.

M&M · Beitrag von **M&M** » 03.10.2003, 18:57

jo danke ralf! von Honda wusste ich das, aber dachte jetzt, dass das bei Opel irgendweshalb vielleicht doch anders ist. nagut, jetzt geh ich erst mal meckern!!

Shrek · Beitrag von **Shrek** » 08.10.2003, 11:21

Motor klotten... au weija!
Da ist man ein paar Tage/Wochen nicht im Forum und dann liest man das hier...
Mein Finanzielles Beileid.
Laß mich raten.. die Ventile sind gar?

Shrek